«Мастер-банк» выходит на рынок крупнопанельного домостроения через ООО «Дом Комфорт»
«Мастер-банк» выходит на рынок крупнопанельного домостроения через ООО «Дом Комфорт», рассказал гендиректор компании Василий Тишков.
«Дом Комфорт» намерен разрабатывать серии панельных домов (общее название — «Сармат-КПД»), которые будут производиться на базе различных домостроительных комбинатов. Затем эту панель планируется продавать девелоперам. «Землевладелец, являясь застройщиком, покупает наши панели на кредитные средства, предоставленные «Мастер-банком», - поясняет В.Тишков. – Банк также дает ипотеку покупателям возводимого из этих конструкций жилья».
Эту схему партнеры начнут обкатывать в 2011 г. «В январе мы начнем производство панелей», — говорит В.Тишков. «Дом Комфорт» создает собственное производство на базе Дмитровского завода фрезерных станков, который принадлежит «Мастер-банку». Для создания строительных конструкций компания задействует также мощности Ступинского ДСК, который будет изготавливать панели на заказ.
По словам В.Тишкова, «Дом Комфорт» уже имеет не менее 10 потенциальных партнеров в Московской области, Ростове-на-Дону и Ярославле, где может произвести около 150 тысяч кв. м панельного жилья. За два месяца компания может выйти в 10 регионов России с потенциальным объемом строительства не менее 1,4 млн. кв. м жилья. Стоимость строительства 1 кв. м панельного жилья под ключ колеблется в пределах 15-18 тысяч рублей за 1 кв. м, а продажная цена – 30-35 тысяч рублей, говорит В.Тишков, пишет «РБК daily».
В проект ФЦП «Госграница РФ (2012-2017 гг.)», разрабатываемой Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, вошли 7 морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и 3 на Арктическом участке границы, - сообщил руководитель Северо-западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин в ходе VII Международной конференции «Freight-2010 ».
На Балтийском участке границы, как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, вошли 7 морских пунктов пропуска:
- Международный транспортный коридор «Север-Юг» (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Панъевропейский транспортный коридор №9 (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Международный транспортный коридор «Транссиб» («Запад-Восток») (Выборг, Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербурга).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли 3 из 4 объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
СЗТУ Росграницы проводит работу по оптимизации количества морских пунктов пропуска Северо-Западного федерального округа. Ведется изучение и сбор материалов по возможному закрытию морских пунктов пропуска Нарьян-Мар и Кемь. Одновременно рассматривается вопрос об открытии к