М.Шаккум: В новой редакции закона о госзакупках не должно быть универсальных положений
В новой редакции закона о госзакупках не должно быть универсальных норм для всех видов госзаказа. Об этом заявил глава Комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, комментируя послание президента РФ Дмитрия Медведева.
«Президент в своем послании поставил цель создать новый, современный закон о госзакупках. На мой взгляд, при его подготовке мы не должны повторить те ошибки, которые были допущены в ходе работы над действующим законом. Нельзя уложить все многообразие госзакупок в «прокрустово ложе» универсальных процедур. Существуют закупки товаров с заранее известными потребительскими свойствами. И есть сложные, такие как размещение подрядов на проведение строительных или опытно-конструкторских работ», - сказал М.Шаккум.
По его словам, при подготовке законопроекта «нельзя упускать из вида главную цель закона – дать заказчику инструменты для проведения эффективных госзакупок». «Если же мы заранее будем подозревать и заказчика, и подрядчика в коррумпированности и стремиться отдалить их друг от друга посредством усложняющихся процедур, то получим совсем не то, на что рассчитывали, а именно: процедуры соблюдены до запятой, а результат плачевный», - подытожил депутат, передает РБК.
Минтранс РФ в 2011-2013 гг. выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог, сообщил глава ведомства Игорь Левитин после подписания соглашения о сотрудничестве с Минсельхозом. По его словам, в 2011 г. планируется выделить на эти цели 5 млрд. рублей, в 2012 – 6 млрд. и в 2013 г. – 7 млрд. рублей.
И.Левитин уточнил, что средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Строительством будет заниматься Росавтодор, а определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги, будет Минсельхоз.
Он сообщил, что Минтранс разработал программу финансирования строительства сельских дорог в 2008 г., она была заложена в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Однако из-за кризиса средства на эти цели выделены не были. В 2010 г. принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По согласованию с Минсельхозом дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км, передает ИА Интерфакс.