С.Собянин: Создание в Москве мирового финансового центра – главная задача городских властей
Создание в Москве мирового финансового центра – главная задача городских властей, заявил мэр города Сергей Собянин, комментируя послание президента РФ Дмитрия Медведева Федеральному Собранию. «Это задача номер один, и не потому, что мы считаем, что финансовый центр – это суть развития нашего города, а потому, что для финансового центра необходимо создать комфортную среду обитания – это инфраструктура, дороги, здравоохранение, образование, культура, места отдыха», подчеркнул он.
«Если этого не будет сделано, то, естественно, ни о каком финансовом центре говорить не приходится. Это нужно и для реализации проекта, но, в первую очередь, это нужно для нормального развития города, для того, чтобы сюда пришли инвесторы, чтобы привлекались не только отдельные инвестиции в области, например, строительства гостиниц и жилья, а для создания серьезных финансовых мировых институтов», - пояснил С.Собянин.
«Мы, конечно, будем работать над тем, чтобы это реализовать, причем не в какие-то там мифические сроки, а в конкретные и понятные сроки, - подчеркнул мэр. – Для этого будут созданы соответствующие программы по решению транспортных проблем, развитию и модернизации здравоохранения, созданию современной школы – о чем говорил и президент в своем Послании», передает ИА Интерфакс.
В проект ФЦП «Госграница РФ (2012-2017 гг.)», разрабатываемой Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, вошли 7 морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и 3 на Арктическом участке границы, - сообщил руководитель Северо-западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин в ходе VII Международной конференции «Freight-2010 ».
На Балтийском участке границы, как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, вошли 7 морских пунктов пропуска:
- Международный транспортный коридор «Север-Юг» (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Панъевропейский транспортный коридор №9 (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Международный транспортный коридор «Транссиб» («Запад-Восток») (Выборг, Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербурга).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли 3 из 4 объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
СЗТУ Росграницы проводит работу по оптимизации количества морских пунктов пропуска Северо-Западного федерального округа. Ведется изучение и сбор материалов по возможному закрытию морских пунктов пропуска Нарьян-Мар и Кемь. Одновременно рассматривается вопрос об открытии к