Росграница планирует обустроить до конца 2017 г. 10 морских пунктов пропуска на Зеверо-Западе РФ
В проект ФЦП «Госграница РФ (2012-2017 гг.)», разрабатываемой Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, вошли 7 морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и 3 на Арктическом участке границы, - сообщил руководитель Северо-западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин в ходе VII Международной конференции «Freight-2010 ».
На Балтийском участке границы, как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, вошли 7 морских пунктов пропуска:
- Международный транспортный коридор «Север-Юг» (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Панъевропейский транспортный коридор №9 (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Международный транспортный коридор «Транссиб» («Запад-Восток») (Выборг, Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербурга).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли 3 из 4 объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
СЗТУ Росграницы проводит работу по оптимизации количества морских пунктов пропуска Северо-Западного федерального округа. Ведется изучение и сбор материалов по возможному закрытию морских пунктов пропуска Нарьян-Мар и Кемь. Одновременно рассматривается вопрос об открытии к
Инжиниринговая компания «СПбАЭП» получила первую премию на конкурсе научно-исследовательских работ в области гидроэнергетики. Конкурс, учрежденный ОАО «РусГидро», был приурочен к проведению 5-й научно-технической конференции «Гидроэнергетика. Новые разработки и технологии», состоявшейся 25-27 ноября 2010 года в Петербурге, сообщает группа по связям с общественностью инжиниринговой компании.
Работа ОАО «СПбАЭП» была посвящена оценке влияния башенных испарительных градирен четырех энергоблоков Ленинградской АЭС-2 на экосистему региона на основе разработки физико-математической модели. Как заявил на вручении премии генеральный директор ОАО «ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева» Евгений Беллендир, работа хоть и не относится напрямую к гидроэнергетике, но посвящена важнейшим вопросам эксплуатации гидротехнических сооружений.
Эксперты отметили, что научно-исследовательская работа по обоснованию проектных решений градирен ЛАЭС-2 чрезвычайно актуальна – особенно на фоне некоторых призывов остановить строительство этих важнейших гидротехнических сооружений, выполнена на высоком профессиональном уровне и по праву заслуживает высокой оценки.