Несмотря на статус объекта культурного наследия, Удельный парк продолжает застраиваться


30.11.2010 13:37

В результате последних изменений, внесенных в закон «О зеленых насаждениях общего пользования», площадь Удельного парка в Петербурге сократилась на 40 га. Помимо учебно-тренировочной базы ФК «Зенит» и НИИ кардиологии им. В.Алмазова, площадь парка существенно сократила полоса отвода проектируемой магистрали №7, которую решено проложить вдоль западной стороны железной дороги Выборгского направления. Об этом на выездных слушаниях Комитета по сохранению и развитию отечественной культуры Общественной палаты РФ рассказал депутат ЗакС Константин Сухенко.

Границы Удельного парка на картах Генплана Санкт-Петербурга и закона «О границах зон охраны объектов культурного наследия не совпадают. КГИОП признал парк памятником в существующих границах, в то время как Комитет по градостроительству и архитектуре предусмотрел скоростную магистраль. «Я с удивлением узнал, что зеленые насаждения будут вырублены на глубину 70 м, поскольку помимо самой трассы, здесь предусмотрена придорожная инфраструктура», - рассказал депутат.

Впрочем, на этом сокращение площади парка не ограничится. «Я рискую снискать репутацию врага «Зенита», но вынужден сообщить, что футбольный клуб намерен оборудовать на территории парка еще одно поле. При этом единственный пруд в парке исключается из территории общего пользования», - сообщил К.Сухенко.

Кроме того, по его сведениям, с противоположной стороны парка, у пересечения железной дороги и будущей трассы №7 c пр. Испытателей, некая фирма намеревается арендовать территорию площадью 11 га для «городка сказки». Дирекция парка отказывается раскрыть имя потенциального арендатора. Между тем предполагается, что в детском городке будет несколько вполне «взрослых» ресторанов, рассказал К.Сухенко. По его мнению, законодательство об объектах культурного наследия следует дополнить гарантиями сохранения исторических парков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.11.2010 14:27

Москва остро нуждается в новых линиях метро, развитии транспортной инфраструктуры, заявил на конференции «Конкуренция в России» мэр города Сергей Собянин. По его словам, только объем инвестиций, необходимых для развития метро оценивается в 0,5-1,5 трлн. рублей.

«Необходимо переходить к другим механизмам сотрудничества в области инвестиций. Нужно подумать, что больше всего нужно городу. В первую очередь это область транспортной инфраструктуры», - сказал С.Собянин. Он отметил, что в Москве нужно построить 2 млн. парковочных мест. Кроме того, необходимо возведение 20 млн. кв. м недвижимости различного назначения. По словам мэра, это «огромный инвестиционный потенциал».

Он добавил, что также привлекательными для инвестиций являются строительство линий скоростного трамвая, реконструкция действующей дорожной сети, строительство объектов социальной инфраструктуры, инновационных центров, технопарков и так далее, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: