На решение транспортных проблем столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей


29.11.2010 20:29

Столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей на решение транспортных проблем в городе, заявил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, передает Интерфакс. «Мы увеличили финансирование работ на транспорте почти в 3,5 раза. Изначально было запланировано потратить около 60 млрд. рублей, теперь принято решение выделить 200 млрд. рублей», - заявил С. Собянин.

Он подчеркнул, что особой строкой финансирования станет метростроение.

«С 25 млрд. увеличено финансирование до 50 млрд. рублей на строительство метро. Причем эта цифра станет стабильной, постоянной минимальной планкой финансирования строительства метро», - добавил столичный градоначальник.

Мэр Москвы убежден, что такие действия «будут серьезной основой для реализации системных проектов в области улучшения транспортной ситуации - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2010 19:37

Состояние 8 разводных мостов Петербурга и 9-го разводного железнодорожного в целом можно считать удовлетворительным, сообщил сегодня журналистам глава ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров. По его словам, в 2010 г. было произведено 2080 разводок мостов, технических сбоев в их работе и задержек в разводе и своде зафиксировано не было.

Большинство петербургских мостов, как отметил глава ГУП «Мостотрест», ремонтировалось и реконструировалось в недавнее время. Наибольшую тревогу у специалистов, ответственных за обслуживание мостов, вызывают лишь три моста, на которых осуществить работы по реконструкции не удавалось очень давно – Дворцовый, Биржевой и Тучков.

Как сообщало ранее АСНинфо, в ГУП «Мостотрест» ожидают принципиального решения вопроса о реконструкции Дворцового моста до конца 2010 г. Биржевой и Тучков мосты, также имеют проблемы с разводными механизмами, сообщил Петров. «Разводной механизм Тучкова имеет большой износ, хотя его состояние чуть лучше, чем состояние разводного механизма Дворцового моста, - рассказал он. – У Биржевого, помимо проблем с разводным механизмом, есть еще ряд слабых, уязвимых узлов. Мы проводим плановые мероприятия по их поддержанию, но этого недостаточно, из-за сложной системы отката разводных конструкций, может получиться так, что в какой-то момент свести его не удастся», считает Д. Петров.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: