А.Чичканов: Изменения в закон Петербурга о ГЧП помогут решить ряд стоящих проблем


26.11.2010 18:05

Находящийся сейчас в ЗакСе Петербурга на рассмотрении новый законопроект об изменениях в закон о государственно-частном партнерстве (ГЧП) должен помочь решить ряд существующих проблем, заявил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов на встрече в «Союзпетрострое».

Он напомнил, что в 2006 г. Петербург, первым среди регионов, принял закон о ГЧП. Однако первоначально он был ориентирован на крупные инфраструктурные проекты, среди которых строительство ЗСД, Орловского тоннеля, аэропорта «Пулково», системы легкого метро.

Со временем пришло понимание, и кризис этому поспособствовал, что не только крупными проектами должен развиваться город, признал А.Чичканов. Это могут быть проекты среднего формата. По его мнению, они не требуют многолетней подготовки и переговоров с финансовыми организациями, но, тем не менее, нуждаются в большом внимании и участии города. «Поэтому нужен некий «микст» между полным «ручным» сопровождением и положением, когда инвестор сам осуществляет все необходимые мероприятия», добавил чиновник.

По словам А.Чичканова, поправками будет устранено противоречие между существующим законом о ГЧП, предполагающим целевое выделение земли, и нормами предоставления участков исключительно в форме торгов. «После принятия нового закона, мы будем проводить торги одновременно и на выбор партнера, и на предоставление земельного участка под строительство», подчеркнул он.

Как отметил чиновник, город хотел бы на основе ГЧП реализовать проекты таким образом, что инвестор находит источники финансирования и строит объект, а город потом в рассрочку его выкупает. «Этим мы обеспечиваем гарантии города с точки зрения возврата инвестиций вложенных в объект. Но это произойдет не сразу после того, как объект построен, а течение 5-15 лет. В это время город возмещает затраты инвестора, и при этом финансирует эксплуатацию объекта», пояснил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.11.2010 15:31

Компания государственных железных дорог Италии Ferrovie dello Stato (FDS) готова участвовать в реконструкции Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил директор по международному развитию FDS Италии Джованни Рокка.

«Наше желание заключается в том, чтобы принять участие в реконструкции крупных вокзалов в России», - заявил он. При этом Дж.Рокка подчеркнул, что компания старается проводить не столько реконструкцию, сколько реструктуризацию, приведя в качестве примера вокзал Termini в Риме.

По его словам, компания Grandi Stazioni («дочка» FDS) уже разрабатывает концепцию реконструкции 8 железнодорожных станций в Ленобласти по просьбе правительства Санкт-Петербурга. Он также сообщил, что практически завершена работа по концепции реконструкции 3 станций, в частности, Колпино, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: