«ТехноНИКОЛЬ» начала строительство в Рязани завода по производству гибкой черепицы Shinglas
Корпорация «ТехноНИКОЛЬ» начала строительство нового завода по выпуску гибкой черепицы Shinglas в Рязани. Предприятие производственной мощностью 30 млн. кв. м. продукции в год строится рядом с уже действующим заводом на территории производственной площадки «ТехноНИКОЛЬ-Рязань». Выпуск первой продукции предполагается в I квартале 2013 г. Инвестиции на строительство завода составят более 1 млрд. рублей.
Строительство завода обусловлено растущим спросом на мягкую кровлю из битумной черепицы Shinglas, а также благоприятной экономической ситуацией, сложившейся на рынке коттеджного и малоэтажного строительства.
На новом заводе будет установлена современная высокотехнологичная производственная линия, проектирование и изготовление которой выполняется в настоящий момент в США. Она позволит выпускать широкий ассортимент двухслойной (ламинированной) гибкой черепицы по доступной цене, что позволит оперативно реагировать на потребности рынка.
Проект уже прошел государственную экспертизу и получил разрешения на начало строительных работ. Расположение нового завода на территории Комбината «ТехноНИКОЛЬ-Рязань» позволит увеличить выпуск готовой продукции завода до 45 млн. кв. м в год. Наличие склада на территории производственной площадки, на котором поддерживается необходимый запас готовой продукции, обеспечит оперативность выполнения заказов.
Компания государственных железных дорог Италии Ferrovie dello Stato (FDS) готова участвовать в реконструкции Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил директор по международному развитию FDS Италии Джованни Рокка.
«Наше желание заключается в том, чтобы принять участие в реконструкции крупных вокзалов в России», - заявил он. При этом Дж.Рокка подчеркнул, что компания старается проводить не столько реконструкцию, сколько реструктуризацию, приведя в качестве примера вокзал Termini в Риме.
По его словам, компания Grandi Stazioni («дочка» FDS) уже разрабатывает концепцию реконструкции 8 железнодорожных станций в Ленобласти по просьбе правительства Санкт-Петербурга. Он также сообщил, что практически завершена работа по концепции реконструкции 3 станций, в частности, Колпино, передает РБК.