В январе-октябре 2010 г. в Вологодской области введено 241,6 тысячи кв. м жилья
В январе-октябре 2010 г. в Вологодской области введено в эксплуатацию 241,6 тысячи кв. м жилья. Это на 36,2% меньше, чем за аналогичный период 2009 г. Между тем, план по строительству жилых домов на 2010 г. составляет 406 тысяч кв. м. В 2011г. объем ввода жилья в Вологодской области предполагается увеличить на 8,37% по сравнению с планами на 2010 г. – до 440 тысяч кв. м, 160 тысяч кв. м из которых – индивидуальное домостроение. Для того, чтобы строительный рынок функционировал с максимальной эффективностью, необходимо провести т.н. «инвентаризацию потребностей». Она поможет узнать: что именно строить и в каких количествах. Начать, по мнению главы Вологодской области Вячеслава Позгалева, следует с учета потребностей отдельных городов и районов, которые затем сведутся в единый документ. «Вопрос строительства жилья чрезвычайно важен. При этом ясно: должно меняться качество. Нужно уходить от многоэтажного домостроения, стремясь к малоэтажному, индивидуальному. Документ, рассчитанный на 2011-2015 гг., должен будет определить и стратегию, и тактику решения этих задач», отметил он.
Минтранс РФ поручил Росавтодору и Ространснадзору принять меры по ликвидации или закрытию несанкционированных съездов с автомобильных дорог федерального значения Московского региона, в том числе к объектам сервиса и торговли, расположенным вблизи проезжей части. Такое поручение дал глава ведомства Игорь Левитин.
Росавтодору поручено предусмотреть на автомобильных дорогах федерального значения Московского региона временной режим работы светофорных объектов с левоповоротным движением, либо закрыть левоповоротное движение, а также предусмотреть выделенные полосы для движения общественного пассажирского транспорта на отдельных участках.
К наиболее часто встречающимся недостаткам в организации автодорожного хозяйства, выявленным в ходе проверки на территории Московской области, можно отнести нарушения обустройства съездов и въездов, связанные, в основном, с отсутствием или несоответствием действующим нормам переходно-скоростных полос, особенно в местах присоединения к федеральным автомобильным дорогам, передает ИА Интерфакс.