Разрешение на строительство кирпичного завода «УИМП-Керамика» в Ленобласти продлено до августа 2011 г.
Межведомственная комиссия по размещению производительных сил на территории Ленинградской области продлила до конца июля 2011 г. свое разрешение ЗАО «УИМП-Керамика» на строительство завода по производству керамического кирпича.
Напомним, что компания еще 2 года назад представила инвестиционный проект создания этого предприятия на территории Копорского поселения Ломоносовского района. Завод, как предполагалось, должен было строиться в две очереди. На I этапе мощность производства по плану составляла 60-75 млн. шт. кирпича в год. После ввода в строй II очереди мощность предприятия должна была увеличиться до 140 млн. шт. кирпича.
Объем инвестиций в строительство объекта превышает 52 млн. евро. Завод будет специализироваться на выпуске следующей продукции: лицевой кирпич, строительный пустотелый кирпич, полнотелый кирпич, поризованный камень
Продление срока действия решения МВК было испрошено руководством компании в связи с изменившейся финансовой обстановкой в стране, замедлением процесса финансирования и значительными сроками согласования документов с федеральными органами власти.
За истекший период времени инициаторы проекта успели утвердить акт выбора земельного участка, заключили договор аренды для проведения проектно-изыскательских работ, получили кадастровый паспорт. Сейчас завершается подготовка пакета документов по переводу земельного участка из категории сельскохозяйственного назначения в земли промышленности.
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.