Санкт-Петербург. Облигационный займ

10.11.2006 14:08

Группа ЛСР приняла решение о размещении в ближайшее время нового облигационного займа. Планируемый объем займа - 2 млрд рублей.

Эмитентом выступает компания ООО «ЛСР-Инвест», дочерней структуры ОАО «Группа ЛСР», специально созданной в целях финансирования для предприятий Группы.

Объем размещаемого облигационного займа составляет 2000 млн рублей, срок обращения займа – 3 года. Ставка 1 купона по облигациям будет определена по итогам конкурса при размещении.

Предприятия Группы ЛСР, включая головную компанию, предоставляют обеспечение по выпуску облигаций ООО «ЛСР-Инвест» в форме поручительства в общем размере 2630 млн рублей. Каждый из поручителей несет солидарную с эмитентом и другими поручителями ответственность за исполнение обязательств по облигациям.

Средства, полученные от размещения облигаций, планируется направить на реструктуризацию кредитного портфеля Группы (порядка 75% от объема выпуска) и финансирование инвестиционных проектов (25%).

Напомним, что Группа ЛСР является одним из ведущих игроков российской стройиндустрии. Основными направлениями деятельности Группы являются производство строительных материалов, строительство и девелопмент в сфере недвижимости.

Оборот Группы ЛСР по итогам первого полугодия 2006 года составил 9,3 млрд рублей (по данным отчетности МСФО).

АСН-инфо

Москва. Частно-государственное партнерство
03.11.2006 18:11

Концессионный конкурс на право строительства Западного cкоростного диаметра будет объявлен 9 ноября.
В Москве в Министерстве экономического развития и торговли сегодня состоялось организационное заседание комиссии по проведению концессионного конкурса на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге.
Губернатор Валентина Матвиенко, министр экономического развития и торговли Герман Греф и министр транспорта Игорь Левитин дали пресс-конференцию по ходу реализации проекта.
Валентина Матвиенко отметила общероссийский масштаб Западного скоростного диаметра, строительство которого будет вестись на принципах частно-государственного партнерства. Она сказала, что во всем мире крупные инфраструктурные проекты реализуются сегодня с участием частных инвесторов.
К строительству Западного скоростного диаметра уже проявили интерес более двадцати компаний. Губернатор отметила уникальность проекта, который сегодня может стать самым крупным концессионным проектом Европы. Валентина Матвиенко поблагодарила Германа Грефа и Игоря Левитина за активное участие в продвижении проекта, который прошел жесткий обор на получение средств из Инвестиционного фонда России.
Герман Греф особо подчеркнул, что реализация проекта строительства Западного скоростного диаметра впервые в России будет вестись на концессионных условиях. Он особо отметил активную позицию губернатора Санкт-Петербурга, городского правительства, которые приложили огромные усилия для продвижения проекта.
Министр транспорта Игорь Левитин также подчеркнул, что с реализацией проекта Западного скоростного диаметра в нашу страну после многих десятков лет возвращается концессия. Он так же отметил, что Петербург - уникальный транспортный коридор, который имеет огромное значение для всей страны. Игорь Левитин сказал также, что при строительстве Западного скоростного диаметра будут применены самые передовые технологии и новшества, которых еще не было в нашей стране.
Как сообщил Герман Греф, 9 ноября будет опубликовано уже подписанное Распоряжение Правительства РФ об объявлении концессионного конкурса в отношении ЗСД.
Предварительно на 15 января 2007 года намечено окончание приема заявок на предквалификационный отбор для участия конкурсе.
АСН-инфо