Эксперт: Стокманн и Galeria дополнят друг друга


25.11.2010 12:05

Как считает менеджер проектов Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокорев, соседство Galeria со Стокманном дает определенные преимущества обои комплексам – часть покупателей поедут в эти комплексы именно потому, что в одном месте можно посетить максимальное количество магазинов, а также интересно провести время.

Посетителями обоих центров станут в первую очередь жители города, которые учатся или работают в центре города, также проект притянет потоки людей, регулярно выезжающих в центр по выходным, в том числе из ближайших районов области (в особенности, связанных электричками с Московским вокзалом). Часть посетителей составят туристы, прогнозирует эксперт.

Среди состава арендаторов у центров есть совпадения. В то же время площадь комплекса Galeria больше, что позволяет представить более широкий состав брендов, говорит И.Кокорев. Также важны различия между проектами – различный состав «якорных» функций: если в «Стокманне» это, в первую очередь, сам универмаг, то в Galeria – развлечения (мультиплекс, боулинг), больше различных предприятий общественного питания. Таким образом комплекся как бы дополняют друг друга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2010 21:01

Об этом заявил сегодня журналистам руководитель ФГУ «Волго-Балтийское государственное управление водных путей и судоходства» Владимир Николаев. «Сегодня мы готовимся ко второму шагу по созданию системы двухниточных шлюзовых узлов. Первая и вторая нитки шлюзов были построены на р.Шексне. В 2012 г. планируем приступить к строительству второй нитки Нижне-Свирского гидрологического узла, сейчас разрабатывается проект. Это будет самая большая на сегодняшний день стройка на Волго-Балте. Стоимость ее оценивается примерно в 7-8 млрд. рублей», - рассказал он.

По словам главы ФГУ, в перспективе все шлюзовые узлы бассейна должны получить вторые нитки, и тогда пропускная способность Волго-Балта как минимум удвоится. «Большинство судоходных каналов сегодня работает на основе двухниточной системы, и мы движемся в этом направлении», - добавил он.

В.Николаев также отметил, что в целом на ремонт и реконструкцию гидросооружений в последнее время направляется порядка 2 млрд. рублей ежегодно. Таков же объем средств, которые планируется освоить на Волго-Балте в 2011 г.. «В реконструкцию сейчас вовлечены практически все узкие места, все шлюзы. К 2015 г. мы должны завершить программу по укреплению береговых линий – осталось порядка 50 км», - сообщил В.Николаев.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: