«Меридиан Кэпитал» рассчитывает окупить 500 млн. долларов, вложенных в Galeria, за 10 лет
Сегодня в Петербурге на Лиговском проспекте открылся самый крупный в городе торгово-развлекательный центр Galeria. Общая площадь комплекса составляет 192 тысячи кв. м. На 5 этажах центра должны разместиться 290 магазинов, 10 кинозалов, боулинг на 27 дорожек, 2 бильярдных, рестораны, кафе, выставочные площади и детские центры. На 2 уровнях подземного пространства – паркинг на 1300 машиномест.
Напомним, что строительство ТРЦ началось в 2006 г., когда компания «Меридиан-Кэпитал» выкупила земельный участок у Московского вокзала вместе с текущими обязательствами у компании «Бриз». В качестве разработчика планировочных решений выступала британская компания Chapman Taylor, генеральным проектировщиком и архитектором фасадов – ООО «Григорьев и Партнеры», генподрядчиком – Renaissance Construction.
Как сообщил один из акционеров «Меридиан Кэпитал» Евгений Фельд, инвестор вложил в реализацию проекта 170 млн. долларов собственных средств. Остальные 330 млн. долларов – кредит Сбербанка РФ, выданный сроком на 7 лет. По расчетам специалистов ТРЦ Galeria, строительство должно окупиться за 10 лет. 315-ый петербургский офис Сбербанка также открылся сегодня в комплексе.
«Мы полагаем, что ежедневный поток посетителей в нашем центре будет составлять порядка 60-80 тысяч человек, - уточнил для АСН-инфо директор по маркетингу ТРЦ Galeria Сино Ализода. – То, что из 192 тысяч кв. м площадей арендопригодными является менее половины – 93 тысячи кв. м, свидетельствует об особом подходе к управлению. Мы берем на себя ответственность за обеспечение притока посетителей, повышение эффективности торговли. Мы рассчитываем, что потенциальный покупатель придет к нам на несколько часов, возможно с детьми, и берем на себя организаторские функции».
На сегодняшний день, как сообщил С.Ализода, в ТРЦ сдано порядка 98% торговых площадей. В основном это давно присутствующие в городе бренды. Порядка 30 брендов будут представлены в Galeria и Петербурге впервые. В числе якорных арендаторов – магазины «Спортмастер», «М.Видео», супермаркет «О’кей». Свободных мест для якорных арендаторов уже нет. В целом, как заверяют в управляющей компании, торговля будет ориентирована на покупателей со средним достатком. Некоторые арендаторы намерены с первого дня презентовать системы скидок.
Через месяц в ТРЦ Galeria планируется открытие детского творческого центра. «Мы заключили договор с казахской компанией Happy Land, - рассказал С.Ализода. – Считаем, что это гораздо более выгодное решение, чем, например, открытие фитнес-центра. Их в этой части города достаточно, а вот пойти куда-нибудь с детьми в прохладную погоду – проблема более насущная».
Как рассказал Андрей Терешок, генеральный директор управляющий компании «Формула кино», ставшей одним из якорных арендаторов Galeria, это ее первый проект за пределами Москвы. Общая площадь 10 кинозалов – порядка 6 тысяч кв. м, в них может разместиться до 2 тысяч зрителей. «Нормальная окупаемость для кинотеатра сегодня – порядка 5 лет.
Дворцовый мост дольше всех других разводных мостов Петербурга дожидается реконструкции, рассказал сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС глава ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров. Ранее на Дворцовом проводились работы по укреплению основных элементов конструкции, а именно – по укреплению противовесов, падение которых могло бы привести к обрушению пролетного крыла, как это было в 60-х с мостом Александра Невского, напомнил он.
«Это были работы, направленные на укрепление своего рода «мышечной силы» моста, а он, если продолжить сравнения с человеком, уже давно требует пересадки сердца, то есть полной замены разводного механизма», - рассказал глава ГУП «Мостотрест». Он также сообщил, что в рамках проекта реконструкции, разработанного институтом «Стройпроект», прежде чем установить на мост новый, современный разводной механизм, планируется сконструировать модель нынешнего – чтобы сохранить память о нем.
Проект реконструкции Дворцового моста в настоящее время проходит государственную экспертизу.
Ранее, со слов главы петербургского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова сообщалось, что реконструкция Дворцового моста начнется после ввода в эксплуатацию Ново-Адмиралтейского моста, проект строительства которого в настоящее время также проходит госэкспертизу.
Конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста, который должен пройти в створе 16-17 и 18-19 линий В. О. на Ново-Адмиралтейский остров, Смольный планировал объявить до конца
«Насколько мне известно, в настоящее время разрабатывается план отвода транспорта от Дворцового моста. Мы ждем к будущему году принципиального решения по этому вопросу – с планами по строительству Ново-Адмиралтейского моста или без них», - сказал Д.Петров. По его словам, на реконструкцию Дворцового моста, согласно проекту, потребуется 2 года.