Инвестпрограмма ГК «Росводоканал» на 2011 г. запланирована в объеме 40 млрд. рублей
Инвестиционная программа ГК «Росводоканал» (крупнейший частный оператор водоснабжения и водоотведения в РФ) на 2011 г. запланирована в объеме 40 млрд. рублей. Однако вложений в инфраструктуру необходимо, как минимум, в 2 раза больше, заявил заместитель гендиректора компании Вадим Песочинский. На 2010 г. инвестпрограмма компании составляет 25 млрд. рублей.
В.Песочинский посетовал, что «Росводоканалу» не удалось в полной мере реализовать все планы по модернизации инфраструктуры. По его словам, это связано, прежде всего, с кризисом, который разразился в 2008 г., и «буксующими» изменениями в законодательстве. «Есть объективные препятствия для планируемого интенсивного развития», - подчеркнул он.
Однако, несмотря на это, компания планирует к 2012 г. расширить свое присутствие в регионах 8 до 10-15 городов РФ, передает РБК.
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.