В. Матвиенко: Таких масштабных автодорожных объектов, как КАД, у Петербурга еще не было
Свершилось событие, о котором мечтали многие поколения петербуржцев, сказала сегодня на торжественной церемонии открытия участка КАД от автодороги «Нарва» до Бронки, который стал завершающим в строительстве сухопутной части КАД, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Сегодня Кольцевая автомобильная дорога – это 116 км современной трассы, более 20 транспортных развязок, более 100 мостов, путепроводов, эстакад, а также уникальное сооружение – первый неразводной вантовый мост. Петербург обрел инфраструктуру, которой ранее не имел», сказала она.
В. Матвиенко отметила, что строительство КАД завершилось на 2 года раньше запланированного срока. Она особо поблагодарила за поддержку этого проекта премьер-министра России Владимира Путина, который взял под личный контроль строительство объекта.
Об этом заявил сегодня журналистам руководитель ФГУ «Волго-Балтийское государственное управление водных путей и судоходства» Владимир Николаев. «Сегодня мы готовимся ко второму шагу по созданию системы двухниточных шлюзовых узлов. Первая и вторая нитки шлюзов были построены на р.Шексне. В
По словам главы ФГУ, в перспективе все шлюзовые узлы бассейна должны получить вторые нитки, и тогда пропускная способность Волго-Балта как минимум удвоится. «Большинство судоходных каналов сегодня работает на основе двухниточной системы, и мы движемся в этом направлении», - добавил он.
В.Николаев также отметил, что в целом на ремонт и реконструкцию гидросооружений в последнее время направляется порядка 2 млрд. рублей ежегодно. Таков же объем средств, которые планируется освоить на Волго-Балте в