В. Матвиенко: Таких масштабных автодорожных объектов, как КАД, у Петербурга еще не было


24.11.2010 17:34

Свершилось событие, о котором мечтали многие поколения петербуржцев, сказала сегодня на торжественной церемонии открытия участка КАД от автодороги «Нарва» до Бронки, который стал завершающим в строительстве сухопутной части КАД, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

«Сегодня Кольцевая автомобильная дорога – это 116 км современной трассы, более 20 транспортных развязок, более 100 мостов, путепроводов, эстакад, а также уникальное сооружение – первый неразводной вантовый мост. Петербург обрел инфраструктуру, которой ранее не имел», сказала она.

В. Матвиенко отметила, что строительство КАД завершилось на 2 года раньше запланированного срока. Она особо поблагодарила за поддержку этого проекта премьер-министра России Владимира Путина, который взял под личный контроль строительство объекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.11.2010 17:05

«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.

Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.

«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.

По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: