ЗакС Петербурга вносит социально значимые коррективы в жилищное законодательство
ЗакС Санкт-Петербурга поддержал инициативу вице-спикера Сергея Анденко о внесении дополнений в закон «О жилищной политике Санкт-Петербурга».
В соответствии с первой из предложенных поправок, все ветераны войны, поставленные на учет как нуждающиеся в содействии в улучшении жилищных условий, приравниваются к нуждающимся в жилых помещениях. Такие помещения предоставляются либо по договорам социального найма, либо в собственность по договорам мены в соответствии с федеральным законом «О ветеранах».
Вторая поправка в тот же закон расширяет перечень категорий собственников жилых помещений, освобождаемых от оплаты разницы в стоимости жилья при расселении жилых домов. Теперь такую возможность получат не только городские очередники, но и жители коммунальных квартир в случае, если количество комнат, передаваемых Санкт-Петербургом в их собственность, не превышает количество комнат, освобождаемых ими в расселяемой коммунальной квартире.
Это относится как к жителям многоквартирных домов, подлежащих сносу и реконструкции, или квартир, признанных непригодными для проживания, так и к собственникам комнат в коммунальных квартирах, изымаемых для государственных нужд Санкт-Петербурга в связи с изъятием земельного участка. По мнению С.Анденко, внесенные коррективы помогут ускорить расселение аварийного жилого фонда.
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.