Освоением участков предполагаемых к намыву в Финском заливе займется «Северо-Запад Инвест»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже единым лотом 2 земельных участков, предназначенных для комплексного освоения. Участки фактически расположены в Финском заливе, территорию, на которой будет вестись строительство, предстоит намыть.
В аукционе приняли участие 2 претендента. Победитель – ООО «Северо-Запад Инвест» - заплатит за лот по итогам торгов 130 млн. рублей (начальная цена – 127 млн.).
Участки на ходятся по адресу: Санкт-Петербург, Курортный район, Сестрорецк (от Дамбы до Водосливного канала), уч. 1 (площадью 3,1 млн. кв. м), уч. 2 (668,85 тысячи кв. м).
Решение о намыве и изменении границ города подтверждено распоряжением премьер-министра РФ, одобрено Советом Федерации и депутатами ЗакС. Соответствующие поправки внесены в Генплан Санкт-Петербурга.
Общий объем строительства на вновь образуемых территориях ориентировочно составляет 3,5 млн. кв. м, в т. ч.: жилья – 2 млн. кв. м; объектов культурно-бытового и делового назначения – 1,2 млн. кв. м; объектов коммунального назначения – 300 тысяч кв. м.
Максимальный сроки: подготовки проекта планировки и межевания – 18 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов; намыва и стабилизации территории – 50 месяцев; строительства объектов инженерной инфраструктуры –104 месяца; безвозмездной передачи в государственную собственность Санкт-Петербурга объектов инженерной инфраструктуры – 107 месяцев; жилищного и иного строительства – не позднее 215 месяцев.
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.