В Москве планируется расширить несколько улиц


24.11.2010 12:06

Правительством Москвы запланировано расширение Малой Пироговской ул. и ул. Россолимо с 10,5 до 12 м. Будут расширены Оболенский пер. с 7,5 до 9 м, Олсуфьевский пер. с 10 до 14 м, Языковский пер с 7 до 14 м, Малая Трубецкая ул. с 9 до 14 м, Несвижский пер. с 6,5 до 9 м.

Запланировано также расширение Ростовской наб. от 1-го Вражского пер. до Бородинского моста с 14,25 до 22,5 м. Ул. Еланская и Плющиха будут расширены с 13,8-14,5 до 15 м, 1-й Вражский пер. – с 7-9 до 12-15 м, 2-й Тружеников пер. – с 8,2 до 15 м, 4-й Ростовский пер. – с 5 до 7 м, 6-й Ростовский пер. – с 6,5 до 9 м, 7-й Ростовский пер. с 6 до 9 м.

Предполагается реконструкция съезда, соединяющего Ростовскую наб. со Смоленской ул. Кроме того, планируется построить новые участки 4-го и 6-го Ростовских пер. Сроки выполнения работ не уточняются, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.11.2010 12:30

В рамках IV Международного форума «Транспорт России» состоялось подписание соглашения между Международным банком реконструкции и развития, входящим в группу Всемирного банка, и госкомпанией «Российские автомобильные дороги»

Цель соглашения – установление стратегического и делового партнерства в области инвестиционной деятельности и создание возможностей для его последующего развития при реализации сторонами проектов в дорожной отрасли.

«Сотрудничество с МБРР послужит реализации объектов дорожного строительства с использованием механизмов государственно-частного партнерства. К примеру, участков дорог М1 и обхода Одинцова», - пояснил председатель правления «Автодора» Сергей Костин.

Директор и постоянный представитель МБРР в России Педро Альба добавил, что МБРР готов к содействию в реализации инвестпроектов ГК «Автодор».

Такжк на форуме «Автодор» и ТНК-ВР подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие транспортной инфраструктуры России, внедрение в дорожную отрасль инновационных технологий, повышение стандартов качества сервиса и безопасности магистральных автомобильных дорог.

«Опыт ТНК-ВР позволит существенно усовершенствовать работу по внедрению высококачественных инновационных материалов в дорожное строительство и будет способствовать развитию придорожного сервиса», - сообщил С.Костин.

«Инновационные продукты компании с использованием качественных марок битума «альфа-бит» с добавлением полимерных материалов позволяют увеличить срок службы дороги и уменьшить расходы на ремонт. В планах компании – участие в конкурсе по 6 участкам строительства М1 с возможными инвестициями в строительство порядка 1 млрд. рублей», - сообщил вице президент по маркетингу ТНК-ВР Амир Фейзулин.

Вице-президент по бизнес-маркетингу и развитию нового бизнеса ТНК-ВР Дмитрий Устинов пояснил, что в планы компании входят модернизация придорожной инфраструктуры, развитие придорожного сервиса, в частности строительство многофункциональных автозаправочных комплексов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МБРР

Подписывайтесь на нас: