Газпромбанк предоставил ОАО «Мостотрест» банковскую гарантию на 18,2 млрд. рублей


23.11.2010 14:15

Газпромбанк предоставил ОАО «Мостотрест» банковскую гарантию на сумму 18,2 млрд. рублей для обеспечения надлежащего исполнения финансовых обязательств по госконтракту.

Контракт предусматривает выполнение работ по проекту строительства дублера Курортного пр. от 172 км федеральной автодороги М-27 Джубга – Сочи (р. Псахе) до начала обхода города Сочи ПКО (р. Агура) с реконструкцией участка трассы от ул. Земляничная до Курортного пр. (II очередь – от ул. Земляничной до р. Сочи, III очередь – от р. Сочи до р. Псахе). Госконтракт реализуется в рамках подготовки к проведению Олимпиады 2014 г.

Напомним, 8 ноября Газпромбанк увеличил лимит кредитного риска, установленный на ОАО «Мостотрест», до 25 млрд. рублей сроком на 48 месяцев. Лимит предусматривает возможность предоставления банковских гарантий и финансирования текущей деятельности компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2010 19:37

Состояние 8 разводных мостов Петербурга и 9-го разводного железнодорожного в целом можно считать удовлетворительным, сообщил сегодня журналистам глава ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров. По его словам, в 2010 г. было произведено 2080 разводок мостов, технических сбоев в их работе и задержек в разводе и своде зафиксировано не было.

Большинство петербургских мостов, как отметил глава ГУП «Мостотрест», ремонтировалось и реконструировалось в недавнее время. Наибольшую тревогу у специалистов, ответственных за обслуживание мостов, вызывают лишь три моста, на которых осуществить работы по реконструкции не удавалось очень давно – Дворцовый, Биржевой и Тучков.

Как сообщало ранее АСНинфо, в ГУП «Мостотрест» ожидают принципиального решения вопроса о реконструкции Дворцового моста до конца 2010 г. Биржевой и Тучков мосты, также имеют проблемы с разводными механизмами, сообщил Петров. «Разводной механизм Тучкова имеет большой износ, хотя его состояние чуть лучше, чем состояние разводного механизма Дворцового моста, - рассказал он. – У Биржевого, помимо проблем с разводным механизмом, есть еще ряд слабых, уязвимых узлов. Мы проводим плановые мероприятия по их поддержанию, но этого недостаточно, из-за сложной системы отката разводных конструкций, может получиться так, что в какой-то момент свести его не удастся», считает Д. Петров.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: