Эксперт: Основным фактором ликвидности жилья остается местоположение дома


23.11.2010 12:40

«Основным фактором ликвидности жилого объекта по-прежнему является местоположение дома. Традиционно, есть районы престижные и не престижные. Престижность района определяется близостью к историческому центру, социальным окружением, качеством застройки и экологической ситуацией. Поэтому недвижимость в ЦАО, а также на Западе столицы ликвидна всегда. Все остальные факторы достаточно условны» - считает, председатель Брокерского совета «Миэль» Роман Мурадян.

Большое значение имеет фактор экологии. Порядка 10-15% к стоимости квартиры прибавит близость парка или сквера. Однако, это правило не распространяется на дома, возведенные в центре, или в престижных районах. Близость Садового Кольца или Кутузовского пр. цену не снижает.

Еще один фактор, на который обращают внимание покупатели – стороны, куда выходят окна – на шумную трассу или на тихий двор. Разница в цене может составлять порядка 10-12%. Однако эта цифра применима только для 3- и 4-комнатных квартир. Если говорить об 1- и 2-комнатных, то разница составит не более 2-5%.

Традиционно самые дешевые предложения – всегда самые ликвидные.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.11.2010 17:05

«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.

Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.

«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.

По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо