В 2010 г. по Волго-Балту в Петербург пришло 1,8 млн.т строительных грузов


22.11.2010 21:21

Строительные материалы стабильно занимают четвертое место в общем объеме грузооборота по путям Волго-Балта. Однако наибольшая часть грузов, транспортируемых по Неве, проходит через Петербург транзитом. В город идут в основном суда со строительными материалами: щебнем, лесом, металлом, рассказал сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам навигации на Неве в 2010 г. руководитель ФГУ «Волго-Балтийское государственное управление водных путей и судоходства» Владимир Николаев.

Так, по его словам, в течение навигации 2010 г. в Петербург по Волго-Балту было переправлено 1,8 млн. т строительных грузов. В. Николаев также отметил, что в 2009 г. общий объем грузопотока сократился на 10%, а в 2010 – вырос примерно настолько же и составил 18,4 млн.т. По прогнозу руководителя ФГУ, в 2010 г. он должен дорасти до 19 млн. т. «Это тот объем, который мы можем пропустить с учетом всех работ по реконструкции и ремонту береговых линий и гидросооружений», - уточнил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.11.2010 16:10

В Москве состоялась конференция Национального союза лифтовых СРО «Развитие лифтовой отрасли России в условиях саморегулирования», ставшая самым представительным мероприятием профессионалов этого сегмента рынка. В конференции приняли участие более 530 человек, в т.ч. руководитель Аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов, депутат Мосгордумы Андрей Клычков, представитель РТН РФ Владимир Чернышев, президент НСЛ СРО Макс Ваксман, президент НП СРО «МОЛО» и АДС «СО «Лифтсервис» Виктор Тишин и др.

И.Дьяков отметил: «Мы рады, что проводимые нами мероприятия столь востребованы. Это говорит о том, что они решают поставленные перед ними профессиональные задачи и свидетельствуют о постоянно растущем авторитете саморегулирования в лифтовом хозяйстве».

По его словам, буквально за полгода значительно увеличился и административный ресурс лифтовых СРО: «К мнению лифтовиков прислушиваются на самом верху государственной власти – законодательной и исполнительной, в самых различных министерствах и ведомствах. Значит, пользуясь, этим рычагом, можно решать самые острые профессиональные задачи наиболее эффективным образом».

На конференции обсуждались вопросы, связанные с принятием нового Технического регламента; проблемы, касающиеся развития системы тарифов и многие другие. Поднимались достаточно болезненные темы для специализированных организаций о праве собственности на лифтовое оборудование, о том, какими путями и за чей счет будет осуществляться дальнейшая модернизация и замена старой техники. Бурное оживление в зале вызвало неожиданное предложение, поступившее от председателя Комитета Торгово-промышленной Палаты РФ Андрея Широкова о том, чтобы лифтовикам самим выкупать лифты и последующее за этим предложение о концессии. Мнения на этот счет у собравшихся резко разделились.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: