В октябре 2010 г. производители снизили цены на основные стройматериалы

22.11.2010 17:09

Производство товарного бетона в октябре 2010 г. уменьшилось на 6,4% к уровню октября 2009 г. и составило 2,05 млн. куб. м, а за период с января по октябрь 2010 г. уменьшилось на 5,0% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,2 млн. куб.м, сообщает информационный портал СМПро. По данным аналитиков, среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) достигнув в сентябре максимального значения 2847 руб. за кубометр, снизилась в октябре на 2% и составила 2791 руб.

Производство конструкций и деталей сборных железобетонных (ЖБИ и ЖБК) в октябре 2010 г. увеличилось на 20,0% к уровню октября 2009 г. и составило 2,0 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г увеличилось на 14,1% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,6 млн. куб м. Среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) снизилась на 2,1% и составила 6955 руб. за кубометр.

Несмотря на продолжающуюся положительную динамику производства строительного кирпича в октябре 2010 г. (+5,9% к октябрю 2009 г.), общий объем производства в январе-октябре 2010 г. уменьшился на 1,7% к соответствующему периоду 2009 г. и составил 7,0 млн. условных кирпичей. Средняя цена строительного кирпича продолжила снижение (-2,1% к августу 2010 г.) и составила 4675 руб. за тыс. условных.

Производство нерудных строительных материалов в октябре 2010 г. увеличилось на 12,3% к уровню октября 2009 г. и составило 32,7 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г. увеличилось на 8,5% к соответствующему периоду 2009 г. и составило ~242 млн. куб. м. Средняя цена на нерудные строительные материалы практически не изменилась – 247 руб. за кубометр.

Производство цемента в октябре 2010 г. увеличилось на 17,3% к уровню октября 2009 г., но уменьшилось по сравнению с сентябрем 2010 на 4,7% до 5,1 млн. т. Производство с начала 2010 г. увеличилось на 12,2% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 43,4 млн. т. Несмотря на сезонное снижение объемов производства, средняя цена на цемент практически не изменилась, застыв на отметке 2280 руб. за т цемента – теплый октябрь лишь отложил неизбежное падение цен и усиление конкуренции в борьбе за «зимнего» потребителя. По итогам 10 месяцев 2010 г. средняя цена на цемент составляет 2130 руб. за т. СМПро подтверждает свои прогнозы на 2010 г: среднегодовая цена на цемент – не более 2115 руб. за т, производство – около 50 млн. т цемента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

В Карелии подводят итоги работы дорожно-строительного комплекса в 2010 г.
13.11.2010 17:51

Министр Александр Ефимов провел заседание коллегия Минстроя Карелии. С докладом об основных итогах работы дорожного хозяйства региона в 2010 г. и о планах на 2011 г выступил зам министра Николай Скресанов.

«Объем расходов бюджета Карелии на дорожное хозяйство в 2010 г. составляет 929,4 млн. рублей, что на 4% меньше уровня финансирования 2009 г. (967,3 млн. рублей)», - рассказал Николай Скресанов.

Выделенные средства распределены следующим образом:

·                     322,2 млн. рублей направлено на продолжение строительства участка 44-64 км автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница;

·                     464,3 млн. рублей – на содержание автодорог;

·                     69,3 млн. рублей – на ремонт 15 искусственных сооружений, находящихся в аварийном состоянии (458 пог. м), ремонт участка Главной монастырской дороги во входной зоне Монастырской бухты на о. Валаам (520 м) и выборочный ремонт участков автодороги Олонец – Сортавала, протяженностью 3,7 км;

·                     31 млн. рублей – на продолжение капремонта дороги Кемь – Лонка через Калевалу, на участке 75-86 км;

·                     16,6 млн. рублей – на проектно-изыскательские работы.

Значительное внимание в 2010 г. было уделено ремонту улично-дорожной сети в Петрозаводске, работы на которых выполнялись, в том числе и госпредприятиями. Из федерального бюджета на эти цели были выделены субсидии в размере 264,4 млн. рублей, из бюджета региона – 51,8 млн. рублей. В общей сложности выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия автодорог в городе на площади 169 тысяч кв. м.

«С 1 января 2011 года функции заказчика-застройщика по объектам строительства и реконструкции автодорог, в том числе по проектно-изыскательским работам, передаются от ГУ «Управление капстроительства при Минстрое» ГУ «Управление автомобильных дорог», - сообщил Н. Скресанов.

Проектом бюджета Карелии на 2011 г. предусматривается финансирование дорожного хозяйства в объеме 630 млн. рублей, которые предлагается распределить следующим образом:

·                      Содержание сети автодорог – 507,4 млн. рублей.

·                      Ремонт автодорог и мостов – 88,6 млн. рублей, в том числе ремонт участка трассы Кондопога – Викшезеро и Главной монастырской автодороги на о. Валааме.

Начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск» Валентин Васьков сообщил, что ожидаемое освоение средств, выделяемых на дорожные работы из федерального бюджета, в 2010 г. превысит объемы 2009 г. в 2 раза.

3 ноября введен в эксплуатацию участок автодороги «Кола» протяженностью почти 11 км с мостовым переходом через р. Шуя в обход поселка Шуя и ст. Шуйская. Кроме того, осуществлен капремонт 12,8 км и ремонт 84,5 км автомобильных дорог, завершен ремонт моста через р. Суна (в Янишполе) протяженностью более 139 пог. М.

В 2011 г. на территории Карелии ФГУ планируется выполнение дорожных работ объемом более чем на 3,7 млрд. рублей. Предусматривается реконструкция и ввод участка автодороги «Кола» протяженностью 10,5 км, строительство участка автодороги на Сортавалу протяженностью 14,4 км с вводом в действие в 2012 г.

Помимо этого, будет осуществляться капитальный ремонт участков автомобильной дороги «Кола» общей протяженностью более 31 км. Запланирован ремонт еще 172 км на участках автодорог «Кола» и на Сортавалу, а также капремонт моста (200 пог. м) через залив Ладожского озера в Сортавале с завершением работ в 2012 г. и ремонт мосто через р. Сегежа и Янисйоки (Питкярантский район). Также будет выполняться комплекс необходимых мероприятий по содержанию дорог и искусственных сооружений, на что предусматривается средств на 31% больше, чем в 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо