Награждены лауреаты конкурса «Лучший реализованный проект 2009 г. в области инвестиций и строительства»


22.11.2010 13:04

Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов конкурса «Лучший реализованный проект 2009 г. в области инвестиций и строительства» и проектов, отмеченных по решению конкурсного жюри специальными призами и дипломами. По поручению первого заммэра Москвы Владимира Ресина награды вручил первый замруководителя Департамента городского строительства Виктор Аистов.

В торжественной церемонии также приняли участие заместитель руководителя Департамента городского строительства города Москвы Александр Максименко, президент Ассоциации инвесторов Москвы Борис Фролов.

В номинации «Жилые здания и комплексы (массового потребления)» лауреатами стали:

·                     Проект комплексной застройки Военной Академии Российской Армии, представленной ООО «Эскиз»;

·                     Проект 2-секционного жилого дома с первым нежилым этажом и подземной автостоянкой «Наш дом – бережливое жилище» по адресу: ул. Отрадная, д. 20, представленный ОАО «Корпорация «Жилищная инициатива».

В номинации «Жилые здания и комплексы (повышенной комфортности)» лауреатом стал проект жилого многофункционального комплекса с подземной автостоянкой, расположенный по адресу: ул. Кржижановского, Нахимовский пр., д. 56. Объект представлен компанией ГУП МНИИП «Моспроект-4».

В номинации «Объекты медицины» лауреатами признано несколько проектов:

·                     Комплекс городской клинической больницы №24 по адресу: ул. Писцовая, вл. 10, представленный ГУП МНИИП «Моспроект-4» и ЗАО «СУ-155»;

·                     Реконструкция и реставрация корпуса №1 НИИ СП им. Н.В. Склифосовского по адресу: Большая Сухаревская пл., д. 3, представленный компанией ЗАО «ТУКС-1»;

·                     Специальный дом повышенной комфортности для престарелых граждан и инвалидов, расположенный в Зеленограде по адресу: Никольский проезд, д. 5. Объект представили ООО «Фирма Зеленоградстрой», ЗАО «Зинвест», ГУП «Зеленоградпроект».

В номинации «Офисные помещения и здания, бизнес-центры, банковские здания и помещения» лауреатами стали 2 проекта:

·                     Торгово-деловой центр «Китеж» с многоярусной автопарковкой по адресу: Киевская ул., вл. 3-7, 17, представленный ГУП МНИИП «Моспроект-4»;

·                     Бизнес-центр Gazoil Plaza по адресу: ул. Наметкина, д. 12А, представленный ООО «ГазОйлТрейд» ГК «Ташир».

В номинации «Школьные и дошкольные учреждения» лауреатами стали:

·                     Проект пристройки к Центру детско-юношеского творчества «Бибирево» по адресу: мкр «Бибирево», ул. Лескова, д. 7, представленный Проектной организацией ООО «СПО Абрис» и ООО «КСК «Сатурновец»;

·                     Проект школы № 1414 с углубленным изучением английского языка по адресу: ул. Советской Армии, д. 9, представленный ЗАО «АРСТ».

В номинации «Реконструкция бывших промышленных зданий под новое назначение, вывод, реформирование предприятий и реабилитация высвобождаемых территорий. Производственные предприятия» лауреатами стали 2 проекта:

·                     Проект реконструкции промышленной территории тракторного завода под размещение Международного Офисно-делового центра «Святогор» по адресу: ул. Летниковская, вл. 10, представленный ООО «Архитектурная Мастерская Мальцева»;

·                     Проект реконструкции и расширения Московского мусоросжигательного завода №2 по адресу: Алтуфьевское шоссе, д. 33А, представленный ГУП г. Москвы «Мосэкострой».

В номинации «Дороги, эстакады, подземные и надземные переходы; благоустройство территорий (в т.ч. площадей, существующих кварталов, отдельных участков застроенных территорий). Мосты, станции и линии метро, транспортные развязки» лауреатами признаны 2 проекта:

·                     Проект реконструкции Боровского шоссе на участке от пос. Внуково (Изварино) до Новопеределкино, представленный ОАО «Корпорация «Трансстрой»

·                     Проект реконструкция путепровода на пересечении Варшавского шоссе с Курским направлением МЖД в районе Южное Бутово, ул. Грина, представленный компаниями ГУП «Мосинжпроект» и ОАО «Мосинжстрой».

В номинации «Объекты инженерной инфраструктуры (в т.ч. инженерные сети и сооружения Комплекса городского хозяйства Правительства Москвы)» лауреатами стали проекты:

·                     Газотурбинная теплоэлектростанция (ГТЭС) «Коломенское» в Южном округе Москвы, представленная компанией ЗАО «ТЭПинжениринг»;

·                     Подстанция «Никулино», расположенная на пересечении Боровского шоссе и проектируемого проезда № 634, представленная ОАО «Энергокомплекс».

В номинации «Лучшие объекты, построенные Московскими инвесторами в других регионах России и за рубежом» лауреатом признан проект реконструкции и технического перевооружения ЗАО «Комбинат крупного панельного домостроения», расположенный в Ростове-на-Дону, представленный компаниями ЗАО «Интеко» и ЗАО «ДСК № 7».

В. Аистов также вручил призы и дипломы «За лучшую архитектурную интеграцию в окружающую среду», «За полноту набора и предоставления услуг пользователям», «За высокую социальную значимость», «За оригинальность архитектурной концепции и архитектурных решений», «За лучшие конструктивные и инженерные решения», «За высокую коммерческую востребованность и другие экономические показатели», «За высокие энергосберегающие показатели и создание прогрессивных в экологическом отношении технологий», сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.11.2010 19:48

Ространснадзором, по поручению Минтранса РФ совместно с подразделениями правительств Москвы и Московской области, была проведена проверка соответствия нормативным требованиям пересечений, примыканий, въездов и выездов на МКАД, вылетных трассах Москвы, а также на автомагистралях федерального значения Подмосковья (в границах до ЦКАД). В центре внимания оказались не только объекты дорожного сервиса, но и другие объекты прилежащей инфраструктуры.

Всего в ходе проведенных мероприятий обследовано 674 км автомобильных дорог, причем 310 км из них на территории Москвы: МКАД, а также примыкающие Можайское, Варшавское, Каширское, Киевское, Алтуфьевское, Дмитровское, Волоколамское, Щелковское, Ленинградское шоссе, шоссе Энтузиастов. Проверка коснулась и других важных транспортных артерий: Волгоградского, Ленинского, Рязанского пр., ул. Профсоюзной и Осташковской.

На территории Московской области в зону проверки вошли 364 км дорог: М-1 «Белоруссия», М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-6 «Каспий»,М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», А-104 «Москва - Дубна», А-101 «Москва - Малоярославец», «подъезд к аэропорту Домодедово».

Отмечено, негативное влияние на организацию транспортных потоков крупных торговых объектов (гипермаркеты, ТРК, магазины, рынки, склады) и объектов дорожного сервиса (АЗС, автосервисы, придорожные кафе, рестораны). Например, вдоль МКАД размещено 257 таких объектов. У большинства организаций-балансодержателей обнаружено отсутствие обновленных паспортов автодорог с точным указанием всех имеющихся примыканий съездов и въездов, а также согласований на их размещение.

Емкость парковочных мест и стоянок этих объектов на сегодня недостаточна для размещения всех желающих и грузового автотранспорта, обслуживающего придорожную инфраструктуру, что провоцирует появление « диких парковок», занимающих правую сторону движения на МКАД и вылетных магистралях. Таких участков, в ходе обследования выявлено соответственно 16 и 64.

К наиболее часто встречающимся недостаткам в организации автодорожного хозяйства, выявленным в ходе проверки на территории Московской области, можно отнести нарушения обустройства съездов и въездов. У 60% объектов придорожного сервиса отсутствует или укорочена переходно-скоростная полоса или съезды обустроены с нарушением действующих технических норм. 88 элементов областных автодорог и объектов сервиса, не согласованных с местными дорожными организациями, свидетельствуют о неудовлетворительной организации строительства и ввода их в эксплуатацию.

По мнению экспертов Ространснадзора, основным фактором образования автомобильных пробок на автодорогах Московской области в пределах до 20 км от МКАД следует считать не столько недостаточность полос движения, а избыточное число постов ДПС, светофорных объектов, пешеходных переходов и пересечений в одном уровне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо