А.Белоусов: Подрядчиков, не отремонтировавших в срок мосты, должна наказать СРО
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.
В ходе круглого стола по вопросам формирования подходов к комплексному освоению территорий в целях жилищного строительства в Москве, гендиректор Фонда содействия развитию жилищного строительства Александр Браверман презентовал очередной участок в Москве, который Фонд 24 ноября 2010 г. выставит на аукцион под жилую застройку.
Участок площадью 4,8 га расположен в Южном административном округе, по адресу: ул. Кировоградская, вл. 25, стр.1,2. «Для Москвы участок является достаточно привлекательным. Он обладает хорошей транспортной доступностью, что очень важно для мегаполиса: находится в непосредственной близости от станции метро», – отметил он. А.Браверман обратил внимание, что минимальный объем жилья, который должен быть возведен на участке, составляет 50 тысяч кв. метров.
Он подчеркнул, что Фонд РЖС работает в тесном взаимодействии с Правительством Москвы. «Мы еженедельно проводим совещания, на которых оцениваем привлекательность предлагаемых к освоению новых земельных участков, а также следим, как идет освоение уже переданных застройщикам участков». А.Браверман напомнил, что по каждому участку Фонд РЖС и Правительство Москвы утверждают план мероприятий, где прописаны сроки реализации проекта и ответственные за выполнение лица. «Если в процессе строительства у застройщика возникают проблемы, мы помогаем оперативно их решить», – заключил он.