Градозащитники просят Генпрокурора остановить незаконную застройку кладбища на Малой Охте
Градозащитники Петербурга обратились к Генеральному прокурору России Юрию Чайке с просьбой вмешаться и прекратить незаконную застройку исторического Малоохтинского православного кладбища и прилегающих территорий.
Как заявляют активисты Группы ЭРА, банк «Санкт-Петербург», несмотря на протесты общественности, застраивает территорию бывшего православного кладбища на Малой Охте, где покоится прах многих выдающихся петербуржцев.
По их данным, на кладбище были погребены писатель Николай Помяловский (впоследствии его прах был перенесен на Литераторские мостки Волкова кладбища, но семейная могила осталась здесь); барон Георгий Розен – литератор, автор оперы «Жизнь за Царя» (его памятник перенесен в Некрополь мастеров искусств, но без перенесения праха); художник-маринист Алексей Боголюбов (в Некрополе мастеров искусств ему поставлен кенотаф, но захоронение не переносилось) и многие другие выдающиеся петербуржцы. Кладбище было уничтожено при советской власти в 1938 г.
Теперь на его месте возводится деловой и жилой квартал. По сообщению рабочих и местных священников, в процессе строительства было обнаружено множество останков людей, заявляют градозащитники.
Помимо застройки кладбища проект предусматривает незаконный снос двух ценных исторических зданий – 49 и 55 по Малоохтинскому пр. «Особенную тревогу вызывает готовящееся уничтожение дома № 55, - отмечает руководитель Группы ЭРА Алексей Ярэма. – Это очень красивое, богато декорированное старинное здание, в стиле «высокая эклектика», построено по проекту архитектора Николая Виташевского в 1902 г. Таких домов в городе осталось совсем немного».
Активисты Группы ЭРА обращают внимание Генпрокуратуры на то, что в ходе реализации проекта нарушаются федеральные законы «О погребении и похоронном деле» и «Об охране культурного наследия».
В рамках IV Международного форума «Транспорт России» состоялось подписание соглашения между Международным банком реконструкции и развития, входящим в группу Всемирного банка, и госкомпанией «Российские автомобильные дороги»
Цель соглашения – установление стратегического и делового партнерства в области инвестиционной деятельности и создание возможностей для его последующего развития при реализации сторонами проектов в дорожной отрасли.
«Сотрудничество с МБРР послужит реализации объектов дорожного строительства с использованием механизмов государственно-частного партнерства. К примеру, участков дорог М1 и обхода Одинцова», - пояснил председатель правления «Автодора» Сергей Костин.
Директор и постоянный представитель МБРР в России Педро Альба добавил, что МБРР готов к содействию в реализации инвестпроектов ГК «Автодор».
Такжк на форуме «Автодор» и ТНК-ВР подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие транспортной инфраструктуры России, внедрение в дорожную отрасль инновационных технологий, повышение стандартов качества сервиса и безопасности магистральных автомобильных дорог.
«Опыт ТНК-ВР позволит существенно усовершенствовать работу по внедрению высококачественных инновационных материалов в дорожное строительство и будет способствовать развитию придорожного сервиса», - сообщил С.Костин.
«Инновационные продукты компании с использованием качественных марок битума «альфа-бит» с добавлением полимерных материалов позволяют увеличить срок службы дороги и уменьшить расходы на ремонт. В планах компании – участие в конкурсе по 6 участкам строительства М1 с возможными инвестициями в строительство порядка 1 млрд. рублей», - сообщил вице президент по маркетингу ТНК-ВР Амир Фейзулин.
Вице-президент по бизнес-маркетингу и развитию нового бизнеса ТНК-ВР Дмитрий Устинов пояснил, что в планы компании входят модернизация придорожной инфраструктуры, развитие придорожного сервиса, в частности строительство многофункциональных автозаправочных комплексов.