«Маршал Капитал» презентовал стратегию технопарка «Экополис»
Бизнес-концепция технопарка «Экополис» в подмосковном Пущине была представлена в ходе встречи основных проектировщиков – компаний Jurong и Tronic – с инвестором – Marshall Estate. Ожидается, что в ближайшее время будет проведено road-show для потенциальных резидентов. «Мы планируем привлечь к проекту ведущие европейские, азиатские, а также российские компании, работающие в сфере биотехнологий», — говорит один из консультантов проекта, представитель консалтинговой группы Frost & Sullivan Пранав Банаж.
Как пишет «РБК daily», под создание «Экополиса» будет выделено 300 га земли в Пущине – сейчас она принадлежит Marshall Estate. Однако, как пояснила менеджер проекта Наталья Чукаева, 30 из 300 га в результате перейдет в собственность Московской области. «После этого технопарк сможет стать полноценным участником госпрограммы по созданию технопарков и получить господдержку», — говорит она.
Исполнительный директор Marshall Estate Андрей Вяткин не исключает, что впоследствии «Экополис» может стать частью иннограда «Сколково». «По крайней мере мы обсуждаем такую возможность», — говорит он.
Впервые информация о возможности создания нового технопарка в Пущине появилась в мае этого года. Тогда было заявлено, что в проект планируется вложить около 500 млн. долларов Сейчас, говорят авторы проекта, просчитать точную сумму инвестиций невозможно.
В рамках IV Международного форума «Транспорт России» состоялось подписание соглашения между Международным банком реконструкции и развития, входящим в группу Всемирного банка, и госкомпанией «Российские автомобильные дороги»
Цель соглашения – установление стратегического и делового партнерства в области инвестиционной деятельности и создание возможностей для его последующего развития при реализации сторонами проектов в дорожной отрасли.
«Сотрудничество с МБРР послужит реализации объектов дорожного строительства с использованием механизмов государственно-частного партнерства. К примеру, участков дорог М1 и обхода Одинцова», - пояснил председатель правления «Автодора» Сергей Костин.
Директор и постоянный представитель МБРР в России Педро Альба добавил, что МБРР готов к содействию в реализации инвестпроектов ГК «Автодор».
Такжк на форуме «Автодор» и ТНК-ВР подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие транспортной инфраструктуры России, внедрение в дорожную отрасль инновационных технологий, повышение стандартов качества сервиса и безопасности магистральных автомобильных дорог.
«Опыт ТНК-ВР позволит существенно усовершенствовать работу по внедрению высококачественных инновационных материалов в дорожное строительство и будет способствовать развитию придорожного сервиса», - сообщил С.Костин.
«Инновационные продукты компании с использованием качественных марок битума «альфа-бит» с добавлением полимерных материалов позволяют увеличить срок службы дороги и уменьшить расходы на ремонт. В планах компании – участие в конкурсе по 6 участкам строительства М1 с возможными инвестициями в строительство порядка 1 млрд. рублей», - сообщил вице президент по маркетингу ТНК-ВР Амир Фейзулин.
Вице-президент по бизнес-маркетингу и развитию нового бизнеса ТНК-ВР Дмитрий Устинов пояснил, что в планы компании входят модернизация придорожной инфраструктуры, развитие придорожного сервиса, в частности строительство многофункциональных автозаправочных комплексов.