Депутат ЗакС: Петербургу необходима региональная программа метростроения
В настоящее время постановление Смольного от 23 января 2008 г. «О концепции развития метрополитена и других видов скоростного пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 г.» является единственным документом в области планирования строительства метрополитена в городе. В городе не разработана целевая программа метростроения. Об этом депутат ЗакС, президент СРО «Строители Петербурга» Анатолий Костерев напомнил в обращении к губернатору Валентине Матвиенко, которое было признано официальным запросом ЗакС.
«В настоящее время Москва получила гарантии федеральных субсидий на развитие метрополитена. Санкт-Петербург также имеет основания для получения федеральных средств на решение транспортных проблем, которые у нас острее, чем в столице. При планировании строительства метро в европейских городах исходят из норматива пешеходной доступности станций метро. В Санкт-Петербурге уровень доступности метро в 4 раза ниже, чем в Москве, а число станций – в 3 раза меньше. При этом строительство метро в Петербурге ввиду геологических особенностей требует более значительных затрат», - подчеркнул А.Костерев в беседе с АСН-инфо.
Он уже поставил вопрос о необходимости федерального финансирования метростроения в Санкт-Петербурге перед председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым. В то же время, по мнениюдепутата, решение вопроса о предоставлении субсидий Петербургу затруднено в связи с отсутствием региональной целевой программы.
По аналогии с московским законодательством, региональная программа должна содержать территориальную схему развития метрополитена и предусматривать резервирование земельных участков для его постоянной и временной инфраструктуры. Как напоминает А.Костерев, современные нормы проектирования предусматривают строительство двух вестибюлей для каждой станции метро.
То, что в Санкт-Петербурге до сих пор не разработана программа метростроения, он объясняет недостаточной заинтересованностью городского заказчика. «Если бы в этом качестве выступал «Метрострой», у нас бы не было этой проблемы», - считает депутат.
Завершается возведение монолитного каркаса комплекса элитных особняков «Итальянский квартал». Работы на строительной площадке стартовали в марте 2009 г., в начале 2010 г. началось возведение наземной части, и сегодня 10 этажей проекта готовы. За весь период строительства залито 50 тысяч куб. м бетона. С декабря начинаются работы по устройству кровли и фасадов здания, а также возведение офисного особняка, являющегося частью проекта.
Руководитель отдела продаж проекта «Итальянский квартал» компании «Гута-Девелопмент» Людмила Потапова отмечает: «Проект имеет сложный фасад с большим количеством характерных для классической архитектуры элементов: эркеров и экседеров, арок и карнизов, сложную по конфигурации кровлю, около 12 типов оконных проемов и 19 типов несущих колонн. Возвести монолитный каркас дома с таким фасадом за 11 месяцев – беспрецедентный случай на рынке элитной недвижимости Москвы».
Комплекс элитных особняков «Итальянский квартал» расположен по адресу ул. Фадеева, 4, на территории площадью 2,5 га. В каждом из 7 особняков переменной этажности разместились от 12 до 35 квартир площадью от 45 до 300 кв. м: от небольших студий до пентхаусов, от квартир с террасами до мансард, а также традиционные 2-, 3- и 4-комнатные квартиры.