Санкт-Петербург. Модернизация теплоснабжения Петроградского района
В Петроградском районе программа реконструкции системы теплоснабжения выполнена на 63%.
Комплексная реконструкция системы теплоснабжения Петроградского района была начата два года назад. На сегодняшний день общий объем работ выполнен на 63 %.
В 2006 году в соответствии с планом реконструкции вместо 52 устаревших, изношенных котельных установлены 36 новых, современных модульных котельных. Все они снабжены дизель-генераторами, и будут продолжать работу в автономном режиме даже при аварийном отключении электричества. Количество котельных сократилось в полтора раза, и в то же время ровно в полтора раза возросла общая мощность источников теплоснабжения. Построенные котельные передаются в собственность города.
Исполнитель проекта – ООО «Петербургтеплоэнерго» за счет средств Газпрома заменил изношенные внутриквартальные тепловые сети протяженностью 45 километров, и теперь потери тепла полностью исключены. Кроме того, на деньги городского бюджета заменены внутридомовые коммуникации. Параллельно с модернизацией теплосетей проводится комплексное благоустройство дворовых территорий, приводятся в порядок фасады, строятся детские площадки. Плановые работы по благоустройству будут завершены к 15 ноября.
Полная реконструкция всей системы теплоснабжения Петроградского района будет закончена к отопительному сезону 2008-2009 года. Далее на очереди – модернизация теплоснабжения центральной части города. В ближайшее время будет проведен конкурс среди компаний на комплексную реконструкцию котельных и теплосетей Центрального и Адмиралтейского районов.
АСН-инфо
Правительство России утвердило наименование «Большой порт Санкт-Петербурга».
На заседании правительства в минувшую среду было подписано Распоряжение № 1340-р от 25 сентября 2006 г. о присвоении наименования «Большой порт Санкт-Петербург» морскому порту, включающему комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте р. Невы (г. Санкт-Петербург), за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове.
Таким образом, будущий порт на намывных территориях Васильевского острова, получил автономность от прочих портовых сооружений города. Как известно, за ним пока закреплено официальное название «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».
Распоряжение было принято на основании предложений Минтранса России и органов государственной власти Санкт-Петербурга.
В этот же день депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга утвердили поправку к закону «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», которая закрепила за правительством города исключительное право на выкуп облигаций пассажирского терминала, которые выпустит ОАО «Морской фасад».
АСН-инфо