В.Петушенко: При строительстве западного участка КАД применялись передовые технологии

17.11.2010 20:01

Аномальная жара лета 2010 г. не повлияла на качество асфальтобетонного покрытия КАД, а вот сверхнормативная интенсивность движения и шипованая резина активно его разрушают, заявил гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко, комментируя причины появления колейности на дороге.

Он отметил, что в 2010 г. были отремонтированы 4 полосы движения в районе большого Обуховского моста и Октябрьской наб.

По словам В.Петушенко при строительстве западного участка кольцевой автодороги применялись передовые европейские технологии «Компакт-асфальт», использования латексной подгрунтовки и тонких покрытий, которые позволяют повысить гарантийный срок эксплуатации дороги. На искусственных сооружениях использовался литой асфальтобетон для исключения появления продольных трещин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД
Подписывайтесь на нас:

Эксперт: Строительство «Москва-Сити» по утвержденной планировке ведет к транспортному коллапсу
16.11.2010 14:02

«Транспортная ситуация в Москве и без того непростая, и строительство такого крупного объекта, как ММДЦ «Москва-Сити» без создания соответствующей транспортной инфраструктуры приведет к многократному усложнению положения», - считает член совета Международного союза архитекторов Андрей Кафтанов.

По его мнению, ресурсы и площади для создания соответствующей транспортной инфраструктуры на территории ММДЦ имеются. «Сейчас есть возможность создания соответствующих масштабов проекта транспортных развязок и парковок. Для размещения транспортной инфраструктуры есть необходимый земельный участок, и использовать его надо не под строительство дополнительных офисных или торговых площадей, а под крупный паркинг», - считает эксперт.

По его мнению, в ближайшее время необходимо начать корректировку проекта застройки территории ММДЦ, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: