Санкт-Петербург. 400 шаблонов для одного фасада
Начались работы по отделке фасадов Китайского дворца в ГМЗ «Ораниенбаум».
Фасады Китайского дворца в Ораниенбауме начали штукатурить, для чего мастера изготовили 400 шаблонов, сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Для сравнения: при воссоздании фасадов Павильона Катальной горки, которые торжественно открыли в июне этого года, понадобилось только 100.
Перед штукатуркой, стены дворца расчистили и восстановили утраты. Как отмечают специалисты, первоначальный фасад XVIII века сохранился лучше, чем на более поздних пристройках - так называемых антикамерах. Оказалось, что дело в составе штукатурки.
Антонио Ринальди, в 1762-69 гг. построивший дворец для Екатерины II, использовал известковый раствор, а в XIX веке в него добавляли цемент. «Именно поэтому фасад Ринальди в отдельных местах «подлечили» - шприцами закачивали специальный раствор, укрепляющий штукатурку, - сказала главный специалист технадзора Северо-Западной Дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Татьяна Стоялова. - А в Западной и Восточной антикамерах, появившихся позднее, пришлось полностью очищать стены до кирпича».
Для воссоздания причудливых архитектурных элементов фасада мастера изготовили около 400 шаблонов. Каждый такой шаблон из дерева и металла выпиливали полдня. С помощью этого приспособления штукатурке придают нужную форму.
Одну интересную находку обнаружили при обследовании колонн дворца. На двух из них под слоем штукатурки остались куски искусственного мрамора - такого, как в парадном зале дворца. Восстанавливать их в мраморе не будут, но эти исторические участки музеифицируют.
Все штукатурные работы должны закончить до конца года. Потом мастера начнут реставрировать лепной декор, окна и двери, часть из них изготовят заново по образцам. Строительные леса снимут лишь весной, когда покрасят дворец.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Правительство России утвердило наименование «Большой порт Санкт-Петербурга».
На заседании правительства в минувшую среду было подписано Распоряжение № 1340-р от 25 сентября 2006 г. о присвоении наименования «Большой порт Санкт-Петербург» морскому порту, включающему комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте р. Невы (г. Санкт-Петербург), за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове.
Таким образом, будущий порт на намывных территориях Васильевского острова, получил автономность от прочих портовых сооружений города. Как известно, за ним пока закреплено официальное название «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».
Распоряжение было принято на основании предложений Минтранса России и органов государственной власти Санкт-Петербурга.
В этот же день депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга утвердили поправку к закону «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», которая закрепила за правительством города исключительное право на выкуп облигаций пассажирского терминала, которые выпустит ОАО «Морской фасад».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: