Москва может ограничить парковку на трассах, возле которых есть паркинги
Правительство Москвы рассматривает возможность ограничения парковки на проезжей части дорог в местах, где поблизости существуют паркинги, сообщил заммэра по транспорту Николай Лямов.
Он добавил: «мы хотим приучить автомобилистов пользоваться паркингами и освободить улицы», отметив, что стоимость парковки не должна вырасти, так как существующие паркинги стоят полупустыми.
Н.Лямов сообщил, что сейчас власти Москвы создают банк данных частных парковок. Также, по его словам, Москва прорабатывает вопросы строительства парковочных мест и разрабатывает план их финансирования на
Состоялись общественные слушания по проекту спортивного комплекса в составе ОДЦ «Охта центр» на участке, ограниченном ул. Александра Ульянова, пр. Металлистов, Шепетовской ул. и сквером.
В публичном обсуждении проекта приняли участие представители Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга и проектной организации ООО «Институт территориального развития». Обсуждались вопросы современного использования территории; эскиз застройки; транспортное обеспечение и другие вопросы, касающиеся перспектив развития территории спортивного комплекса.
Заказчиком строительства спортивного комплекса в составе «Охта-центра» является ЗАО «ОДЦ «Охта». Планируемый срок сдачи – декабрь
Общая площадь комплекса составит 15 тысяч кв. м. В состав комплекса будут входить следующие объекты:
• Футбольное полноразмерное поле с искусственным газоном и беговыми дорожками;
• Крытый каток с искусственным льдом;
• Бассейн для проведения соревнований по спортивному плаванию и массового посещения;
• Крытое универсальное игровое поле;
• Велодорожка, которая в зимнее время может использоваться как лыжная трасса;
• Вспомогательные объекты – судейский павильон, склад для хранения спортивного оборудования и техники и др.
После окончания строительства спортивный комплекс будет передан в собственность Санкт-Петербурга.