Транспортную стратегию Петербурга будет представлена на «Транспортной неделе» в Москве
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.
Минэкономразвития РФ утвердило федеральный стандарт оценки кадастровой стоимости объектов недвижимости, которая необходима для введения и расчета в будущем налога на недвижимость.
Согласно документу, для построения модели оценки может быть использована методология любого из подходов к оценке: затратного, сравнительного и доходного.
При наличии достаточной и достоверной информации о ценах сделок и предложений по купле-продаже объектов оценки расчет кадастровой стоимости объекта оценки осуществляется преимущественно на основании сравнительного подхода.
Если оценщиком использовано более одного подхода, результаты должны быть согласованы с целью определения итоговой величины стоимости объекта оценки. В случае существенного расхождения, оценщик должен провести анализ причин полученного расхождения.
Проведение кадастровой оценки всей недвижимости в стране необходимо в связи с планами по введению налога на недвижимость в РФ. Массовая оценка недвижимости начнется в 2011 г., эту работу планируется завершить к концу 2012 г.
Оценку будут проводить независимые оценщики, а заказчиком будет выступать Росреестр. Граждане, не согласные с официальной кадастровой оценкой их недвижимости, смогут сами заказать проведение независимой оценки и в досудебном порядке представить соответствующие данные в комиссии, которые будут состоять из представителей Росреестра, оценочного сообщества и местных органов власти.
Сроки введения налога на недвижимость пока не утверждены. Всю подготовительную работу планируется завершить к концу 2012 г., чтобы была возможность уже с 2013 г. ввести этот налог.
В Минфине предполагают, что максимальная ставка налога на федеральном уровне может быть установлена в размере 0,1% с возможностью ее снижения на местном уровне, передает ИА Интерфакс.