Санкт-Петербург. Ломать, нельзя оставить
Финляндская компания Stockmann начала снос зданий на углу Невского пр. и ул. Восстания под строительство многофункционального комплекса.
Генподрядчик - ООО «Китай строй», «дочка» China State Construction Engineering Corporation, участвующей в Москве в строительстве 340-метровой башни «Федерация» компании Mirax Group. Stockmann потратит на проект около 120 млн евро. Общая площадь нового комплекса - 100 тыс кв м, из которых половину займет торговля.
Проекту на площади Восстания уже 12 лет. ЗАО «Знаменская», которое пытается его реализовать, сначала принадлежало германской компании SPAG, а в 2005 г было перекуплено группой Stockmann. Из четырех зданий, попавших в проект Stockmann, не будет снесен лишь фасад дома 114 по Невскому проспекту - памятник местного значения. В архитектурном бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» считают, что сделать современный универмаг в жилом доме нельзя. Для этого его придется разрушить, а затем воссоздать заново.
Напомним, что снесенный пятиэтажный дом на улице Восстания был построен по проекту архитектора Иванова в 1887 году. До закрытия дома на ремонт в нем действовала гостиница «Север». Напомним также, что планируемый универмаг, по словам Юрия Земцова, будет организован по принципу ДЛТ - замкнутый внутренний двор с торговыми галереями. В несколько «усеченном» виде этот принцип реализован в атриуме Владимирского пассажа.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
С 4 по 18 октября в Санкт-Петербурге пройдут испытания тепловых сетей на максимальную температуру.
Об этом сообщила сегодня пресс-служба ТГК-1.
В соответствии с решениями совещания губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и председателя Правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса от 27.07.06 в период с 04.10.06 по 18.10.06 в Красногвардейском, Невском, Московском, Фрунзенском, Калининском, Красногвардейском, Выборгском, Центральном и Василеостровском районах Санкт-Петербурга будут проводится испытания тепловых сетей на максимальную температуру. Температура теплоносителя в сетях в период проведения испытаний составит от 110 до 130 градусов.
Испытания проводятся для того, чтобы проверить способность тепломагистралей нести нагрузки, необходимые для прохождения морозов с температурой окружающей среды ниже 25 О С. По сути, основная цель подобных мероприятий – выявить участки трубопроводов, предрасположенных к дефектам. Необходимо помнить, что при таких высоких параметрах теплоносителя резко увеличивается вероятность прорывов трубы. В этих условиях попадание в зону разлива людей – как пешеходов, так и водителей автомашин – представляет серьезную опасность для жизни.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: