Суд отложил рассмотрение дела о банкротстве «Миракс-Сити» на 22 декабря
Арбитражный суд Москвы отложил на 22 декабря рассмотрение дела о банкротстве ЗАО «Миракс-Сити», которая входит в состав девелоперской группы Mirax и владеет правами на строящийся комплекс «Федерация».
Дело о банкротстве было возбуждено по требованию ООО «Профстрой». На одном из прошлых заседаний заявитель по делу о банкротстве уточнил размер требований к должнику. По его данным, на 29 сентября они составляли чуть более 22 млн. рублей. С момента подачи заявления о банкротстве выплачено около 8 млн. рублей долга, сказал он.
Иск о банкротстве ЗАО «Миракс-Сити» подал также ЦНИИ строительных металлоконструкций им. Н.П.Мельникова, передает ИА Интерфакс.
«Гармонизация евростандартов во время строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также использование современных финансовых инструментов, в частности, механизма контрактов жизненного цикла, позволит снизить стоимость строительства на 20-40%», - сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов на международной железнодорожной конференции High speed rail world 2010 в Мадриде.
Протяженность магистрали составит 660 км. Из-за сложного рельефа местности и большого количества водных преград на линии будет построено 256 искусственных сооружений (72 км). В соответствии с обоснованием инвестиций, стоимость проекта составляет 1,2 трлн. рублей (с использованием российских методов расчетов и стандартов).
В настоящее время компания занимается подготовкой обоснования социально-экономической значимости ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Концепция проекта будет рассматриваться Правительством РФ для принятия окончательного решения о целесообразности создания первой отечественной высокоскоростной линии, выгодах и издержках строительства.
«Разработка концепции проекта ведется при участии международных финансовых, технических и трафик-консультантов с большим международным опытом подготовки проектов ВСМ», - отметил Д.Муратов.
Проведенные по заказу компании исследования показали, что запуск ВСМ ведет к интенсивному развитию экономики как в обеих столицах, так и в регионах между ними. А возможное включение в линию международных аэропортов в Москве и Санкт-Петербурге существенно разовьет мультимодальные транспортные связи на всем Северо-Западе России.
По словам Д.Муратова, в настоящий момент готовятся рекомендации по подготовке функциональных требований к трассе по определению стоимости всего жизненного цикла проекта. Эта работа будет завершена к началу 2011 г.