Эксперт: Российские проектировщики мостов не дороже европейских, но работают быстрее
Разработка проектной документации на крупное дорожно-мостовое сооружение (мостовую переправу или транспортную развязку) в европейских странах может занимать до 5 лет. Отечественные проектировщики привыкли к более высоким темпам: как правило, документация разрабатывается в течение года, причем ряд подготовительных работ проводится одновременно. Гендиректор ЗАО «Стройпроект» Алексей Журбин считает высокие темпы оправданными в Санкт-Петербурге, особенно в центральной части города, где дорожно-мостовые работы создают серьезные проблемы.
Работы по проектированию могут быть ускорены посредством автоматизации процессов и применения типовых решений. Однако, по мнению эксперта, на проектирование крупных сооружений в Петербурге все равно необходимо не менее года, поскольку их возведение на застроенной территории требует технической экспертизы существующих строений, а иногда также историко-культурной экспертизы. Кроме этого, особенности геологии города, как правило, требуют нестандартных решений и соответственно, дополнительных временных затрат.
В то же время, расценки на услуги по проектированию у российских и европейских проектировщиков сопоставимы. Как считает А.Журбин, рассуждения о том, что затраты на дорожно-мостовое строительство в России многократно превосходят европейские, основаны на заведомо предвзятых и непрофессиональных расчетах. «Участники консорциума «Невский меридиан» согласились на партнерство с нашим институтом в том числе и потому, что наши ценовые предложения оказались не выше предложений европейских компаний», - пояснил он.
На заседании правительства Мурманской области был заслушан отчет председателя Комитета по физической культуре и спорту региона Сергея Кожухова о результатах и основных направлениях деятельности ведомости на среднесрочный период.
В своем докладе он, в частности, отметил, что в области происходит укрепление материально-технической базы спорта. В 2009 г. в Апатитах открыто футбольное поле с искусственным покрытием, а в Полярном начал работу физкультурно-оздоровительный комплекс. В Мурманске ведется реконструкция спорткомплекса «Долина Уюта», а в августе 2010 г. завершилась частичная реконструкция Центрального стадиона.
15 сентября 2010 г. правительством региона была утверждена РЦП «Развитие физической культуры и спорта в Мурманской области» на 2011-2014 гг.». Один из ее разделов посвящен строительству новых современных спортивных сооружений в МО. Реализация программы позволит к 2014 г. увеличить количество спортивных сооружений в регионе на 18 и провести реконструкцию еще 2 спортивных объектов.