Финские Fazer Cafe выходят на рынок Петербурга
В проекте Fazer Cafe финской корпорации Fazer Food Services, которая объявила о выходе на российский розничный рынок, Step оказывает услуги генподрядчика.
Она выполняет строительно-монтажные работы, в том числе отделку двух площадок будущего кафе в открытом на днях торгово-офисном комплексе «Стокманн Невский Центр» на пл. Восстания. В атриуме на 1-м этаже Step строит кафе-булочную, которая занимает 160 кв. м, а на 3-м этаже - коктейль-бар площадью 80 кв. м.
Дизайн Fazer Cafe разработан финской компанией Interior Architecture Karja and Co Limited в стиле классического модерна. Заказчик и дизайн-бюро предусматривали использование строительных и отделочных материалов финского производства.
Однако доставка материалов из Финляндии могла увеличить срок выполнения работ как минимум до 2,5 месяцев, поэтому специалисты STEP предложили заменить их на аналогичные или даже лучшего качества, но представленные в России.
«Гармонизация евростандартов во время строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также использование современных финансовых инструментов, в частности, механизма контрактов жизненного цикла, позволит снизить стоимость строительства на 20-40%», - сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов на международной железнодорожной конференции High speed rail world 2010 в Мадриде.
Протяженность магистрали составит 660 км. Из-за сложного рельефа местности и большого количества водных преград на линии будет построено 256 искусственных сооружений (72 км). В соответствии с обоснованием инвестиций, стоимость проекта составляет 1,2 трлн. рублей (с использованием российских методов расчетов и стандартов).
В настоящее время компания занимается подготовкой обоснования социально-экономической значимости ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Концепция проекта будет рассматриваться Правительством РФ для принятия окончательного решения о целесообразности создания первой отечественной высокоскоростной линии, выгодах и издержках строительства.
«Разработка концепции проекта ведется при участии международных финансовых, технических и трафик-консультантов с большим международным опытом подготовки проектов ВСМ», - отметил Д.Муратов.
Проведенные по заказу компании исследования показали, что запуск ВСМ ведет к интенсивному развитию экономики как в обеих столицах, так и в регионах между ними. А возможное включение в линию международных аэропортов в Москве и Санкт-Петербурге существенно разовьет мультимодальные транспортные связи на всем Северо-Западе России.
По словам Д.Муратова, в настоящий момент готовятся рекомендации по подготовке функциональных требований к трассе по определению стоимости всего жизненного цикла проекта. Эта работа будет завершена к началу 2011 г.