В конце 2010 г. пройдет концессионный конкурс на IV и V очереди ЗСД
Самые сложные IV и V очереди Западного скоростного диаметра, соединяющие острова дельты Невы с пересечением корабельных фарватеров, предполагается реализовать на условиях концессии. Это подтвердил сегодня гендиректор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, конкурс будет проведен заказчиком, ОАО «ЗСД», уже до конца 2010 г., а завершение работ на всей трассе предполагается в 2015 г.
ЗАО «Стройпроект» разработало проектную документацию на два крупных мостовых сооружения на трассе ЗСД (IV очередь) – двухуровневого моста над Морским каналом высотой 55 м и вантового моста над фарватером устья Большой Невы высотой 35 м и длиной вантовой части 620 м.
«Мы рассчитываем, что наши разработки будут использованы. В то же время следует учитывать, что концессионер имеет больше прав на пересмотр проекта, чем обычный генподрядчик, поскольку вкладывает свои средства», - напомнил А.Журбин.
«По данным на 1 ноября
По его словам, согласно плану-графику, установленному Минрегионразвития РФ, в области до конца
Больше всего свидетельств реализовано в Великолукском, Дедовичском, Дновском, Палкинском, Плюсском, Порховском, Пушкиногорском и Пыталовском районах. Незначительно отстают – Гдовский, Локнянский, Невельский, Новоржевский, Опочецкий, Островский и Себежский районы. По данным статистики, чаще всего ветераны приобретают готовое жилье на рынке, лишь 10% участвуют в долевом строительстве.
Я.Лузин заявил, что дефицита жилья на рынке нет, спекулятивный рост цен также отсутствует. Администрацией области проведена большая работа с застройщиками. «Они готовы идти навстречу, ускорить ввод строящего жилья и, по возможности, увеличить объемы строительства, - Я.Лузин. – Проблем с реализацией программы по обеспечению жильем ветеранов возникнуть не должно».
На обеспечение жильем ветеранов из средств федерального бюджета в