Москва и Подмосковье обсудят вопрос о границах
Правительства Москвы и Подмосковья проведут заседание совместной коллегии, на котором обсудят наболевшие вопросы, в том числе границы между этими субъектами, сообщил на совещании по оперативным вопросам мэр Москвы Сергей Собянин.
«Вчера мы встречались с губернатором Московской области Борисом Громовым. Мы договорились о том, что 18 ноября проведем совместную объединенную коллегию двух правительств», - сказал он. – Накопился целый ком нерешенных вопросов. Это вопросы градостроительной политики, транспорта, управления движением, энергообеспечения, охраны природы, безопасности и границ между областью и столицей, которые в некоторых местах четко не определены».
С.Собянин поручил своему заместителю Юрию Росляку организовать необходимую работу по подготовке к заседанию коллегии, а также сообщил, что по всем вопросам будут заслушиваться доклады ведомств и Москвы, и Подмосковья, передает ИА Интерфакс.
Конкурсное предложение греческого консорциума Helector – Aktor по строительству мусороперерабатывающего завода «Янино-2» предусматривает применение современных высокоэффективных технологий. Тем не менее, рентабельность проекта на практике обеспечить весьма затруднительно. Такое мнение высказал в ходе дискуссии в Зале инвестпроектов заместитель гендиректора ОАО «Автопарк №1 Спецтранса» Николай Колычев.
«Меня смущает, что никто не говорит о цене вопроса», - заявил он, напомнив, что для гарантий загрузки нового предприятия не существует рыночных стимулов. Заставить перевозчиков доставлять отходы на новое предприятие, если тарифные условия будут невыгодны, можно только посредством прямого административного подчинения. Однако такой способ потребует беспрецедентных мер контроля, что станет дополнительным бременем для бюджета.
Н.Колычев убежден, что строительству предприятия по переработке европейского уровня должно было предшествовать внедрение раздельного сбора отходов, а также развитие промышленного рециклинга отдельных видов ТБО. В этом случае концессионер «Янино-2» мог бы рассчитывать на гарантированную прибыль от сбыта переработанного продукта на рынке, а не только на компенсацию за счет оплаты коммунальных услуг населением.
В то же время, как отмечает Н.Колычев, планы реализации проекта «Янино-2» активизировали бизнес-среду в сфере обращения с отходами. По его словам, теперь многие участники рынка задумались о развитии собственных мощностей по переработке и о приобретении современной техники. Сам «Автопарк №1 Спецтранса» планирует использование оптических сепараторов компании Titec.