«Псковэнерго» завершило II этап реконструкции подстанции №53 «Псков»


11.11.2010 16:07

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковнерго» завершил II этап реконструкции подстанции 110/10/6 кВ № 53 «Псков» – наиболее масштабного долгосрочного проекта инвестиционной программы региональной компании 2008-2011 гг.

Как рассказал начальник управления технической эксплуатации и ремонтов «Псковэнерго» Владимир Никифоров, в ходе реализации II этапа на ОРУ 110 кВ было заменено оборудование в ячейках ВЛ 110 кВ «Псковская-1», «Псковская-2», «Псковская-3» и «Западная-1». В них установлены разъединители с двигательными приводами и смонтированы баковые элегазовые выключатели Siemens.

В связи с тем, что на весь период реконструкции важнейшая подстанция «Псковэнерго» остается действующей, демонтаж оборудования и его замена на современные аналоги во всех ячейках ВЛ выполнялись поочередно с переводом питания потребителей по резервным схемам.

В рамках выполнения комплекса мероприятий по техническому переоснащению подстанции, элегазовые выключатели 110 кВ смонтированы также в ячейках силовых трансформаторов Т-1 и Т-2 и междушинного выключателя МШВ.

Напомним, работы по обновлению подстанции начались в 2008 г., а ее завершение планируется летом 2011 г. В общей сложности реализация проекта предусматривает установку 17 элегазовых выключателей 110 кВ. Сметная стоимость технического перевооружения подстанции составляет порядка 427 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.11.2010 19:01

Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к 2015 г. эта цифра возрастет до 2 – 2,3 млн. При этом, по данным на 1 января 2010 г., в городе имелось всего 473 тысяч мест организованного хранения машин, то есть более 900 тыс. автомобилей стоят на улицах, во дворах, на детских площадках и газонах.

Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-10 км в час; в центральной части города она нередко составляет 10-15 км в час, а в местах плотной застройки – 20-26 км в час.

Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.

Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.

Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.

Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.

Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ