Эксперт: При проектировании «элитки» надо двигаться от планировок квартир к облику здания
Зачастую складывается впечатление, что элитные комплексы строятся для вида снаружи, а над планировками квартир никто не задумывается и впоследствии приходится все переделывать, сказал на заседании Клуба экспертов элитной недвижимости «Золотой квадрат» дизайнер галереи дизайна Bulthaup Руслан Васякин. По его мнению, при работе в этом сегменте необходимо двигаться от планировок квартир к внешнему облику здания.
Элитную недвижимость сегодня можно разделить на две категории, считает руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Александр Паршуков: ту, что строилась до кризиса, когда проблем с реализацией не было, и те объекты, которые проектируются сегодня, когда потребитель стал гораздо более требователен. Новые проекты как раз и формируются изнутри, исходят от планировок квартир, обеспечивают удобство пользования, подчеркнул он.
Конкурсное предложение греческого консорциума Helector – Aktor по строительству мусороперерабатывающего завода «Янино-2» предусматривает применение современных высокоэффективных технологий. Тем не менее, рентабельность проекта на практике обеспечить весьма затруднительно. Такое мнение высказал в ходе дискуссии в Зале инвестпроектов заместитель гендиректора ОАО «Автопарк №1 Спецтранса» Николай Колычев.
«Меня смущает, что никто не говорит о цене вопроса», - заявил он, напомнив, что для гарантий загрузки нового предприятия не существует рыночных стимулов. Заставить перевозчиков доставлять отходы на новое предприятие, если тарифные условия будут невыгодны, можно только посредством прямого административного подчинения. Однако такой способ потребует беспрецедентных мер контроля, что станет дополнительным бременем для бюджета.
Н.Колычев убежден, что строительству предприятия по переработке европейского уровня должно было предшествовать внедрение раздельного сбора отходов, а также развитие промышленного рециклинга отдельных видов ТБО. В этом случае концессионер «Янино-2» мог бы рассчитывать на гарантированную прибыль от сбыта переработанного продукта на рынке, а не только на компенсацию за счет оплаты коммунальных услуг населением.
В то же время, как отмечает Н.Колычев, планы реализации проекта «Янино-2» активизировали бизнес-среду в сфере обращения с отходами. По его словам, теперь многие участники рынка задумались о развитии собственных мощностей по переработке и о приобретении современной техники. Сам «Автопарк №1 Спецтранса» планирует использование оптических сепараторов компании Titec.