Л.Каплан: Застройщики и подрядчики не заинтересованы в строительстве «умных» зданий
Застройщики и подрядчики в строительстве не имеют экономического стимула для привлечения «интеллектуальных» технологий инженерного обеспечения, считает вице-президент, директор «Союзпетростроя» Лев Каплан. Как показывает опыт, такие новшества ведут к удорожанию проектов, отметил он в выступлении на III Специализированной конференции «Передовые технологии автоматизации. Интеллектуальное здание. Санкт-Петербург – 2010».
Признав то, что новейшие технологии в области безопасности и энергоэффективности способны существенно сократить затраты на эксплуатацию здания или сооружения в течение гарантийного срока его службы и избежать многих нежелательных эксцессов, Л.Каплан, тем не менее, пришел к пессимистическому выводу. «Изменить ситуацию в этой сфере можно только, воздействуя сверху или снизу», - заявил он. И пояснил, что требовать обеспечения безопасности и использования современных технологий, может либо государство – на уровне законов, либо потребитель, массово предъявляющий соответствующие требования.
В нынешней ситуации СНиПы не являются обязательными, а из 230 первоначально планировавшихся к введению в ранг законодательных актов технических регламентов, на сегодняшний день принят только один. Функцию технического регулирования должны были взять на себя СРО, но очевидно, что они пока с ней не справляются, констатировал Л.Каплан.
«Если бы застройщики подрядчики были обязаны внедрять такие разработки по закону, они бы закладывали их еще на стадии проектирования, это можно было бы контролировать на стадии экспертизы проекта, а также при сдаче в эксплуатацию – в ходе проверки на соответствие проекту, - отметил он. – Однако, пока говорить о развитии «интеллектуального» строительства невозможно».
По мнению, Л.Каплана, СРО также не заинтересованы в повышении требований к техническим условиям, так как они состоят из представителей тех же застройщиков и подрядчиков. Он также заметил, что долгое время на строительном рынке Петербурга существовала практика создания ТСЖ и ЖСК на базе компании-застройщика, а также тенденция объединения проектировщиков и строителей, что в целом приводило к подчинению деятельности проектировщиков и эксплуатирующих организаций интересам застройщика.
Вместе с тем, эксперт выразил надежду на положительный эффект усиления конкуренции: «Кризис сделал потенциального покупателя более капризным и разборчивым, он теперь чаще интересуется технологической начинкой. В условиях жесткой борьбы за покупателя строители понемногу начинают откликаться на этот запрос», отметил Л.Каплан.
Строительство Морского фасада, ЗСД, и Новоадмиралтейского моста принципиально изменят положение Васильевского острова на рынке недвижимости. Об этом гендиректор Knight Frank St.Petersburg Олег Барков заявил сегодня на выездном заседании Клуба экспертов элитной недвижимости «Золотой квадрат», рассказывая о перспективах и особенностях девелопмента на Васильевском острове. По его мнению, с развитием этих проектов район, с одной стороны потеряет часть своей романтичной изолированности, с другой, будет ликвидирован его главный недостаток – транспортная недоступность.
Как считает эксперт, в ближайшие годы общественно-деловая функция Васильевского острова останется без особых изменений. А вот в перспективе, с развитием территорий в районе Морского вокзала и Ленэкспо, а также с постепенным выводом промышленных предприятий, статусность острова возрастет. Но это будет не раньше 2020-х гг., предполагает О.Барков.
Именно из-за наличия большого количества промзон, Васильевский остров не входит в число лидеров по размещению на нем элитной недвижимости, отмечает старший консультант Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокарев. Он считает, что развиваться будут и территории в центре острова, особенно в районе Среднего пр., где на сегодняшний день ведется строительство элитного жилого комплекса «Новая история». В районе возникнет кластер домов бизнес-класса, который создаст имидж этой территории, сформирует ее новый образ, добавляет О.Барков.