Санкт-Петербург. Новые стандарты развития электроэнергетики


17.10.2006 21:55

Новую трансформаторную подстанцию построят в течение недели в Петроградском районе. Заказчиком работ выступает ОАО «Ленэнерго». На основе данного эксперимента будет выработан новый петербургский стандарт строительства электроподстанций в кратчайшие сроки.

Сооружение подстанции будет проводиться с 18 по 25 октября на Каменноостровском проспекте. Комплекс работ включает в себя, помимо нового строительства, снос старой подстанции и благоустройство территории.

Генподрядчиком данного проекта выступает УНР-427, которое уже установила мировой рекорд, построив такую же подстанцию в течение одного светового дня. «В данном случае задача иная, - отметил генеральный директор ЗАО УНР-427 Сергей Мигулев, - мы должны отработать процесс, который в дальнейшем позволит оперативно монтировать подстанции, удовлетворяя потребности города в распределительных сетях».

На основе этого объекта ОАО «Ленэнерго» планирует разработать регламент включения и сдачи в эксплуатацию трансформаторных подстанций, сформировав новый стандарт качества и темпов строительства подстанций.

«Соглашение, подписанное губернатором Валентиной Матвиенко и главой РАО «ЕЭС» Анатолием Чубайсом, не затрагивает развитие распределительной сети, оно касается только развития питающих мощностей, - сообщил заместитель гендиректора по корпоративному и правовому управлению ОАО «Ленэнерго» Виктор Тамаров. – Сейчас ведется работа над проектом развития распределительной сети, благодаря которой потребитель и получает электроэнергию». Виктор Тамаров заявил, что разработка нового регламента и процесс его утверждения правительством Санкт-Петербурга займет примерно месяц.
АСН-инфо




28.09.2006 20:32

Правительство России утвердило наименование «Большой порт Санкт-Петербурга».



На заседании правительства в минувшую среду было подписано Распоряжение № 1340-р от 25 сентября 2006 г. о присвоении наименования «Большой порт Санкт-Петербург» морскому порту, включающему комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте р. Невы (г. Санкт-Петербург), за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове.

Таким образом, будущий порт на намывных территориях Васильевского острова, получил автономность от прочих портовых сооружений города. Как известно, за ним пока закреплено официальное название «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».

Распоряжение было принято на основании предложений Минтранса России и органов государственной власти Санкт-Петербурга.

В этот же день депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга утвердили поправку к закону «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», которая закрепила за правительством города исключительное право на выкуп облигаций пассажирского терминала, которые выпустит ОАО «Морской фасад».
АСН-инфо