13 участков площадью 33,4 га под комплексное освоение купил Технопарк «Циолковский»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся аукцион на право заключения договора на право комплексного освоения земельных участков на пр. Маршала Блюхера. Победитель аукциона должен будет провести работы по каблированию линий электропередач 330кВ.
На торги единым лотом выставлены 13 участков, расположенных на пр. Блюхера (от Лабораторого до Екатерининского пр.). Их общая площадь –
По Генплану Санкт-Петербурга основная часть выставленной на торги территории расположена в пределах функциональной зоны 3ЖД, предназначенной для размещения средне- и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки. По предварительным расчетам Комитета по строительству, здесь можно возвести более 380 тысяч кв. м жилья.
Застройка этого участка станет первым крупным проектом по использованию земельных участков, занятых ЛЭП, на территории Санкт-Петербурга. В настоящее время готовится адресная программа по каблированию.
«Гармонизация евростандартов во время строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также использование современных финансовых инструментов, в частности, механизма контрактов жизненного цикла, позволит снизить стоимость строительства на 20-40%», - сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов на международной железнодорожной конференции High speed rail world 2010 в Мадриде.
Протяженность магистрали составит 660 км. Из-за сложного рельефа местности и большого количества водных преград на линии будет построено 256 искусственных сооружений (72 км). В соответствии с обоснованием инвестиций, стоимость проекта составляет 1,2 трлн. рублей (с использованием российских методов расчетов и стандартов).
В настоящее время компания занимается подготовкой обоснования социально-экономической значимости ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Концепция проекта будет рассматриваться Правительством РФ для принятия окончательного решения о целесообразности создания первой отечественной высокоскоростной линии, выгодах и издержках строительства.
«Разработка концепции проекта ведется при участии международных финансовых, технических и трафик-консультантов с большим международным опытом подготовки проектов ВСМ», - отметил Д.Муратов.
Проведенные по заказу компании исследования показали, что запуск ВСМ ведет к интенсивному развитию экономики как в обеих столицах, так и в регионах между ними. А возможное включение в линию международных аэропортов в Москве и Санкт-Петербурге существенно разовьет мультимодальные транспортные связи на всем Северо-Западе России.
По словам Д.Муратова, в настоящий момент готовятся рекомендации по подготовке функциональных требований к трассе по определению стоимости всего жизненного цикла проекта. Эта работа будет завершена к началу 2011 г.