13 участков площадью 33,4 га под комплексное освоение купил Технопарк «Циолковский»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся аукцион на право заключения договора на право комплексного освоения земельных участков на пр. Маршала Блюхера. Победитель аукциона должен будет провести работы по каблированию линий электропередач 330кВ.
На торги единым лотом выставлены 13 участков, расположенных на пр. Блюхера (от Лабораторого до Екатерининского пр.). Их общая площадь –
По Генплану Санкт-Петербурга основная часть выставленной на торги территории расположена в пределах функциональной зоны 3ЖД, предназначенной для размещения средне- и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки. По предварительным расчетам Комитета по строительству, здесь можно возвести более 380 тысяч кв. м жилья.
Застройка этого участка станет первым крупным проектом по использованию земельных участков, занятых ЛЭП, на территории Санкт-Петербурга. В настоящее время готовится адресная программа по каблированию.
Конкурсное предложение греческого консорциума Helector – Aktor по строительству мусороперерабатывающего завода «Янино-2» предусматривает применение современных высокоэффективных технологий. Тем не менее, рентабельность проекта на практике обеспечить весьма затруднительно. Такое мнение высказал в ходе дискуссии в Зале инвестпроектов заместитель гендиректора ОАО «Автопарк №1 Спецтранса» Николай Колычев.
«Меня смущает, что никто не говорит о цене вопроса», - заявил он, напомнив, что для гарантий загрузки нового предприятия не существует рыночных стимулов. Заставить перевозчиков доставлять отходы на новое предприятие, если тарифные условия будут невыгодны, можно только посредством прямого административного подчинения. Однако такой способ потребует беспрецедентных мер контроля, что станет дополнительным бременем для бюджета.
Н.Колычев убежден, что строительству предприятия по переработке европейского уровня должно было предшествовать внедрение раздельного сбора отходов, а также развитие промышленного рециклинга отдельных видов ТБО. В этом случае концессионер «Янино-2» мог бы рассчитывать на гарантированную прибыль от сбыта переработанного продукта на рынке, а не только на компенсацию за счет оплаты коммунальных услуг населением.
В то же время, как отмечает Н.Колычев, планы реализации проекта «Янино-2» активизировали бизнес-среду в сфере обращения с отходами. По его словам, теперь многие участники рынка задумались о развитии собственных мощностей по переработке и о приобретении современной техники. Сам «Автопарк №1 Спецтранса» планирует использование оптических сепараторов компании Titec.