Первым участком проекта «Белкомур» должно стать «Северное звено»
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.
Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России выявила нарушение ст. 15 закона «О защите конкуренции» в действиях правительства Санкт-Петербурга, Комитета по строительству и СПб ГУ «Управление инвестиций».
Комиссией установлено, что при наличии 3 потенциальных инвесторов – конкурентов (ООО «Ямса», ООО «Концерн «Питер», ООО «Стронг») на право аренды земельных участков, расположенных по адресам Выборгский район, Удельный пр., уч. 1 (юго-западнее пересечения со Скобелевским пр.) площадью 1804 кв. м; уч. 2 (юго-западнее пересечения со Скобелевским пр.) площадью 1580 кв. м, для проведения изыскательских работ в целях определения возможности проектирования и строительства, властями города не была обеспечена конкуренция между хозяйствующими субъектами. ООО «Стронг» вне конкурентной борьбы, без проведения торгов, получило право на заключение договора аренды этих участков для проведения изысканий в целях определения возможности проектирования и строительства торгового комплекса.
Комиссия Петербургского УФАС выдала правительству города, Комитету по строительству и ГУ «Управление инвестиций» предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства и совершении действий, направленных на устранение нарушения антимонопольного законодательства, и обеспечение конкуренции при предоставлении данных участков.