Первым участком проекта «Белкомур» должно стать «Северное звено»
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.
Комиссия Мосгордумы по законодательству поддержала инициативу Москомнаследия об ужесточении наказания за уничтожение или повреждение объектов культурного наследия, а также природных комплексов.
«Учитывая важность сохранения объектов культурного наследия, а также высокую степень общественной опасности совершаемых деяний, предлагается ужесточить ответственность за преступления и административные правонарушения в области охраны и использования объектов наследия путем увеличения размеров штрафных санкций», - заявил на заседании комиссии зампред Москомнаследия Роман Рыбало.
В частности, предлагается ужесточить наказание за уничтожение или повреждение объектов наследия, природных комплексов или объектов, подлежащих госохране, а также предметов или документов, имеющих историческую или культурную ценность, установив в качестве наказания штраф или лишение свободы на срок до 3 лет. За те же деяния, совершенные в отношении особо ценных объектов наследия предлагается установить наказание в виде штрафа или лишения свободы на срок от 3 до 5 лет.
Кроме того, Москомнаследия предлагает внести изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях, ужесточив наказание за нарушение требований сохранения, содержания и использования объектов культурного наследия, передает ИА Интерфакс.