Первым участком проекта «Белкомур» должно стать «Северное звено»
Строительство «Северного звена» межрегиональной железнодорожной магистрали «Белкомур» будет осуществляться в приоритетном порядке с привлечением частного финансирования – такое предложение обсуждается сейчас на уровне Правительства РФ. Этот участок в результате строительства 215 км новых линий между населенными пунктами Карпогоры и Вендинга соединит в перспективе Архангельск и Сыктывкар, тем самым обеспечив прямой выход к морскому порту Архангельска.
В целом проект «Белкомур» включает в себя строительство двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Транзитный коридор обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии. Общая протяженность дороги – 1155 км. Бюджет нового строительства – 118 млрд. рублей. Прокладка железнодорожной магистрали включена в программу развития транспортной системы России до 2030 г.
По словам начальника управления инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Архангельской области Андрея Дунаева, проект «Белкомур», синхронизированнный с проектом строительства нового глубоководного порта Архангельска, остается стратегическим приоритетом развития транспортной инфраструктуры региона.
«Начало проектирования «Северного звена» в 2011 г. и строительство на условиях государственно-частного партнерства обеспечит ускоренный его запуск, начиная уже с 2014 г., и повысит инвестиционную привлекательность проекта «Белкомур» в целом», - сказал А.Дунаев.
Еще один шаг к развитию транспортной инфраструктуры области – создание в Архангельске полноценного терминально-логистического центра с функцией «сухого порта». Решение об этом принято ОАО «РЖД» в октябре 2010 г. Этот центр будет включен в терминальную сеть РЖД и будет своего рода опорным объектом межрегиональной индустриально-логистической инфраструктуры.
«По данным на 1 ноября
По его словам, согласно плану-графику, установленному Минрегионразвития РФ, в области до конца
Больше всего свидетельств реализовано в Великолукском, Дедовичском, Дновском, Палкинском, Плюсском, Порховском, Пушкиногорском и Пыталовском районах. Незначительно отстают – Гдовский, Локнянский, Невельский, Новоржевский, Опочецкий, Островский и Себежский районы. По данным статистики, чаще всего ветераны приобретают готовое жилье на рынке, лишь 10% участвуют в долевом строительстве.
Я.Лузин заявил, что дефицита жилья на рынке нет, спекулятивный рост цен также отсутствует. Администрацией области проведена большая работа с застройщиками. «Они готовы идти навстречу, ускорить ввод строящего жилья и, по возможности, увеличить объемы строительства, - Я.Лузин. – Проблем с реализацией программы по обеспечению жильем ветеранов возникнуть не должно».
На обеспечение жильем ветеранов из средств федерального бюджета в