Минобороны РФ в 2010 г. намерено продать 6 объектов, расположенных в Петербурге


10.11.2010 13:51

Министерство обороны РФ до конца 2010 г. намерено продать 6 расположенных в Петербурге помещений и зданий площадью от 95 до 9136 кв. м. Большинство объектов – памятники культурного наследия.

3 объекта уже выставлялись на торги. Например, помещение бывшего штаба армии ПВО в Басковом пер., 16, продается уже 6-й раз. Аукцион по продаже помещений на ул. Чайковского и Итальянской, 20 октября не состоялся из-за отсутствия заявок. Теперь министерство пытается реализовать их посредством публичного предложения. Порог снижения цены – 227,7, 219,1 и 80,2 млн. рублей соответственно. По словам источника в Минобороны, в случае отсутствия заявок аукцион снова будет перенесен.

Министерство впервые объявило о продаже офицерских казарм лейб-гвардии Конной артиллерии и 1-й артиллерийской бригады, построенных в середине XIX в. Здание площадью около 6000 кв. м на углу Литейного пр. и Шпалерной ул. предлагается по стартовой цене 182,2 тысячи рублей за 1 кв. м. Объект может заинтересовать застройщиков жилья, но цена завышена вдвое, полагает гендиректор Praktis Сергей Федоров. Несмотря на удачное местоположение, реконструировать здание под офисы будет невыгодно, считает директор по профессиональной деятельности Knight Frank St.Petersburg Николай Пашков.

Программу реализации высвобождаемого имущества министерство запустило в 2008 г. С тех пор проведено 25 аукционов и продано 13 в Петербурге объектов, за которые выручено 3,4 млрд. рублей, пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.11.2010 19:11

«Гармонизация евростандартов во время строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также использование современных финансовых инструментов, в частности, механизма контрактов жизненного цикла, позволит снизить стоимость строительства на 20-40%», - сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов на международной железнодорожной конференции High speed rail world 2010 в Мадриде.

Протяженность магистрали составит 660 км. Из-за сложного рельефа местности и большого количества водных преград на линии будет построено 256 искусственных сооружений (72 км). В соответствии с обоснованием инвестиций, стоимость проекта составляет 1,2 трлн. рублей (с использованием российских методов расчетов и стандартов).

В настоящее время компания занимается подготовкой обоснования социально-экономической значимости ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Концепция проекта будет рассматриваться Правительством РФ для принятия окончательного решения о целесообразности создания первой отечественной высокоскоростной линии, выгодах и издержках строительства.

«Разработка концепции проекта ведется при участии международных финансовых, технических и трафик-консультантов с большим международным опытом подготовки проектов ВСМ», - отметил Д.Муратов.

Проведенные по заказу компании исследования показали, что запуск ВСМ ведет к интенсивному развитию экономики как в обеих столицах, так и в регионах между ними. А возможное включение в линию международных аэропортов в Москве и Санкт-Петербурге существенно разовьет мультимодальные транспортные связи на всем Северо-Западе России.

По словам Д.Муратова, в настоящий момент готовятся рекомендации по подготовке функциональных требований к трассе по определению стоимости всего жизненного цикла проекта. Эта работа будет завершена к началу 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо