Эксперт: В октябре 2010 г. количество квартир на вторичном рынке Москвы достигло рекордных показателей


10.11.2010 13:15

По данным АКЦ «Миэль», в октябре 2010 г. темпы роста цен на регулярном рынке столицы увеличились. По сравнению с сентябрем, цена предложения в рублевом эквиваленте выросла на 0,7% до 167,2 тысячи рублей за 1 кв. м. В долларах прирост составил 1,1%, до 5497 долларов за 1 кв. м.

Объем квартир, выставленных на продажу, за счет стремительно выросшей активности продавцов, увеличился на 7,8% до рекордных за год значений – 48,9 тысяч квартир. Таким образом, нынешние значения привесили показатели, фиксируемые на рынке в начале 2010 г., на 5,3%. Доля новых объектов увеличилась на 6 пунктов и составила более трети от всего рыночного объема продаваемых квартир.

В открытом предложении продолжился рост доли 1-комнатных квартир, которые в итоге составили четверть всего предложения. При этом по-прежнему низкой остается доля предложения эконом-класса и доступных по цене квартир средней категории комфортности.

В прошедшем месяце наибольшие приросты цены были присущи квартирам среднего класса (+1,2%). Жилье эконом-класса подорожало на 0,7%. А вот квартиры бизнес-класса в цене не изменились.

«Объем выставленных на продажу квартир на регулярном рынке Москвы достиг рекордного уровня за прошедший год. Между тем, цена предложения с начала года выросла на 9,3%, тем самым вернувшись к значениям весны 2009 г., - отмечает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.11.2010 19:01

Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к 2015 г. эта цифра возрастет до 2 – 2,3 млн. При этом, по данным на 1 января 2010 г., в городе имелось всего 473 тысяч мест организованного хранения машин, то есть более 900 тыс. автомобилей стоят на улицах, во дворах, на детских площадках и газонах.

Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-10 км в час; в центральной части города она нередко составляет 10-15 км в час, а в местах плотной застройки – 20-26 км в час.

Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.

Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.

Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.

Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.

Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: